马斯克在美国的地位已经非常高，实际上在共和党执政之前，马斯克仅仅是一个商人，除了拥有太空探索公司和推特之外，还拥有美国品牌的电动汽车。如今的马斯克一心搞政治，因为是美国“政府效率部”的实际负责人，为此已经产生了一系列的副作用。共和党执政之后，就开始了大刀阔斧的裁撤联邦机构的动作，首先是美国国际开发署被关停，如今美国国际媒体署也已经被停止了智能，马斯克推动提升美国政府的效率，已经直接导致众多联邦机构人员的失业，同时也关联了许多美国支持的媒体和智库的生存，为此已经引起了反弹。
美国共和党政府是在对美国民主党推动的体制开刀，同时也是对于美国共和党内部的建制派开刀，为此已经得罪了许多利益集团，以至于如今的美国电动汽车品牌已经遭遇重创。在美国推崇“孤立主义”的时候，欧洲已经是首当其冲，因为美国积极推动了俄乌冲突的停火，从而让欧洲一时半会儿无法适应，从而就有了对于美国的反弹，欧洲将无法将怒火倾斜到美国共和党政府和美军身上，却可以对于美国品牌的电动汽车说不，为此马斯克的电动汽车在欧洲的销量锐减。
实际上马科斯搞政治，不仅仅让美国电动汽车在欧洲地区遭遇重创，在北美也是如此，更加严重的是股市也出现了下挫，根据公开的数据显示，相关品牌的市值在2025年已经直接丢了41%，而之前美国电动汽车品牌的市值有提升30%以上，如今是直接回到了从前。虽然美国品牌的电动汽车遭遇了重创，不过还是没有影响马斯克对于参与政治的热情，从美国共和党政府接连裁撤联邦机构也可以看得出来，马斯克作为美国共和党政府的“红人”，还在继续推动提升效率。
虽然马斯克的电动汽车遭遇重创，不过在航天探索领域，如今马斯克已经有“免死金牌”的节奏，因为已经宣布了登陆火星的时间，显然马斯克的太空探索公司可以得到美国共和党政府的支持，因此对于马斯克来说，在电动汽车领域的损失，可以通过美国政府资助的航天项目来获得补偿。比起电动汽车产业，航天探索烧钱的速度要更快，因此马斯克还是可以继续攫取利益，最近太空探索公司已经通过龙飞船接回了滞留国际空间站9个月的两位宇航员，显然对于马斯克的太空探索公司来说是一个利好的消息。
烽火前站分析认为，马斯克是在进行一场豪赌，不仅仅豪赌现在的美国总统的支持，而且还在豪赌未来的美国共和党政府，从马斯克支持美国副总统万斯就可以看得出来，实际上万斯是美国科技巨头捧出来的政客，代表的并不是华尔街的金融资本，而是以马斯克为首的科技巨头的利益代表，因此未来还会有一场新的博弈，显然马斯克愿意承受汽车品牌的挫折，因为还有机会崛起。
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