提起乌克兰，通常我们都会想起“败家子”这样的字眼，毕竟作为曾经苏联的二号继承者，乌克兰也曾豪横过。
在苏联时代，乌克兰作为第二大加盟成员国，凭借着其在东欧平原的地缘优势，以及作为欧洲粮仓的丰厚资本，得到了苏联的特殊照顾。其在苏联所有加盟国里面，受到的绝对是亲儿子般的重视，不输俄罗斯。
当时苏联大量的军工产业以及军队都部署在乌克兰，几乎占据了苏联整体军事实力的30%。当然了，这仅仅是针对乌克兰的地理位置所做出的布置，乌克兰的人民并没有享受到中央重视的红利。其所有的一切产出，主要是的优先供给苏联需要，包括军工产品、粮食资源等等。
换句话讲，乌克兰只是一个类似于殖民地的代工厂，所以当初苏联解体，乌克兰才会表现得那么积极，毕竟被压榨掠夺的滋味儿可不好受。
而在苏联解体后，乌克兰可就翻身做主人了，按照当时的分家计划，在谁家地盘上的东西就属于谁家的，这使得乌克兰得以成为仅次于俄罗斯的苏联第二大遗产继承者。
据统计，乌克兰宣布独立后，拥有3594家军工企业和科研机构，相关行业职工超过300万人。其涉及领域非常广阔，除了生产火箭装置、宇航装置、军用舰船、飞机和导弹等军工产品以外，还从事机器制造、冶金、燃料动力等高技术领域的研发。
这些企业单位里面，有着许多我们耳熟能详的名字。比如位于巴甫洛夫斯克州的南方机械制造厂，其乃是苏联航空航天业巨头，苏联第一枚运载火箭和第一个航天器都是产自他们家。
南方机械制造厂是世界最大的导弹生产厂家之一。苏联半数以上的导弹都出自这里，其中不乏带着“核”字头的战略级武器，像SS－18，SS－24这些都是他们家的产品。其中SS－18重型洲际弹道导弹，是当世界上威力最大的导弹，可携带10个55万吨分导式核弹头以及40多个诱饵，被欧洲人称为“撒旦”。
当然，乌克兰的船舶制造能力也是苏联最强，苏联当时六个建造大型水面舰只的造船厂，有三个位于乌克兰黑海沿岸。分别是位于尼古拉耶夫港的“黑海造船厂”，以造航空母舰著称；同样位于尼古拉耶夫港的“六一造船厂”，则主要建造巡洋舰和驱逐舰，是前苏联唯一能建造“光荣”级导弹巡洋舰的造船厂。位于克里米亚半岛“布隆造船厂”则主要建造驱逐舰和护卫舰。
而在飞机制造方面，乌克兰有着大名鼎鼎的安东诺夫设计局，也就是现在的安东诺夫航空科研生产联合体，其在运输机领域，几乎可以笑傲全球。此外，有“乌克兰航空工业的心脏”之称的马达西奇公司，能够制造推力达23吨的D-18T涡扇发动机。
毫不夸张的讲，当时的乌克兰在军工领域，基本上已经稳坐除美国和俄罗斯以外的第三把交椅。
当然，除了强大的国防工业，乌克兰还有一支强大的武装力量。苏联解体后，驻扎在乌克兰境内的武装力量全部划归乌克兰所有。这是一支拥有着近80万人的庞大军队。
而且是海陆空三军齐备，陆军装备的各型坦克数量多达6500余辆，空军则装备有1500余架各型战机。其中不乏图-95MS和图-160这样战略级别远程轰炸机。而海军方面，乌克兰拥有各型军舰350余艘。
此外，当时乌克兰的核武库也是非常恐怖。据统计，在当时乌克兰的各大发射井和仓库里面，储藏着1000枚以上的洲际导弹核弹头以及超过2000枚战术核武器。这个核武库规模，即使是放在今天，那都是仅次于俄罗斯和美国的存在。
毫不夸张的讲，单就纸面数据而言，当时乌克兰的军事力量，可以排进世界第三。
但费解的是，明明有着这么强大的底牌，乌克兰却要自毁长城。
