钱江三桥要拆了！35亿工程背后藏着什么秘密？南岸临时渡埠突然重新招标。
奥体码头要加装45米长的钢趸船。
这玩意儿能扛住钱塘江的大潮吗？
非机动车道要从1.
5米拓宽到7米。早干嘛去了？
北岸城市阳台码头正在赶工。512米距离说近不近说远不远。
三个500吨级泊位听着挺唬人。
可高峰期能塞下多少电动车？
明年11月就要断流24个月。
现在才公布渡轮方案。有关部门是不是太淡定了？双层斜拉桥效果图画得挺漂亮。
3个互通立交看着很气派。35.82亿投资到底花在哪？
钢引桥+斜坡道的设计有点意思。两处休息平台够用吗？
候船棚能遮风挡雨不？
改造进港道路要多久？这些细节都没说清楚。我个人觉得渡轮方案太冒险。
钱塘江可不是西湖！遇到台风天怎么办？
早晚高峰要排多长的队？
孕妇和老人怎么上下船？
栈桥施工倒是挺顺利。836米长的临时通道五月就能完工。可主体工程要等到四季度。
这时间差会不会耽误事？最蹊跷的是招标文件。90万的海塘监测项目突然冒出来。
这是怕工程质量出问题？还是单纯走个过场？三桥每天十几万车流量。
断流后这些车往哪挤？四桥五桥怕是要堵成停车场。
地铁1号线会不会被挤爆？
改建后变成12车道确实诱人。80公里的时速听着很爽。可两年过渡期要怎么熬？
周边居民做好吃灰的准备了吗？那个7米宽的非机动车道。早十年建该多好！
现在搞这么大阵仗。是不是有点亡羊补牢？
最该担心的是施工安全。先拆旧桥再建新桥。
万一出点意外怎么办？钱塘江上可开不得玩笑！
渡轮票价至今没公布。会不会趁机涨价？特殊群体有没有优惠？
这些民生问题不能含糊。
看着效果图里的红色桥塔。确实挺有辨识度。
但花三十多亿就为这个？老百姓更关心方不方便！突然想起个事。
断流期间救护车怎么过江？消防车要不要绕道？这些救命通道可不能耽误！
两年说长不长说短不短。周边商户的损失谁来赔？上班族的通勤成本怎么算？
这些账本得好好算算。建议有关部门搞个直播。让老百姓看看工程进度。
35亿不是小数目！得花在刀刃上。
