2025年，六安迎来新一轮国土空间开发与产业升级的关键年。作为长三角一体化、合肥都市圈西向门户，六安以“红绿融合”为底色，通过1.59万亩土地供应计划（不含叶集区），全面激活城市能级。
这份计划是城市发展逻辑的具象化——生态屏障夯实、产业走廊成型、品质生活圈扩张。从“大别山革命老区”到“合六同城化核心”，六安正以土地为支点，撬动一场从“边缘”到“枢纽”的质变。
NO.1|壹
战略叠加下的空间重构
1. 生态与发展的平衡术
六安“一屏三带三区”国土空间格局中，大别山生态屏障与淠河、淮河复合廊道构成生态底线。2025年供地计划中，交通、水利、能源类用地占比高达66.83%（10660亩），重点投向引江济淮航道整治、合六市域铁路等跨区域工程，强化“绿脉”与“动脉”的双向赋能。
例如，淠淮航道升级将串联霍邱港区与长三角水运网，推动六安从“内陆粮仓”向“物流节点”跃迁。
2. 产业与人口的磁极效应
工业用地供应2580亩（占比16.17%），聚焦金安经济开发区、杭埠产业新城等载体，承接合肥新能源、电子信息外溢。合六（金安）市际合作园区将新增高端制造用地，与合肥高新区形成“研发—转化”链条。与此同时，住宅用地仅占2.95%（470亩），严控规模但向新城倾斜：六安新城占比31.91%（150亩），推动“产城人”融合，避免“睡城化”。
3. 区域协同的破局点
“五向放射”快速通道（霍邱、霍山、舒城等方向）与金寨民用机场建设，打通大别山腹地对外链接。供地计划中，交通用地占比超50%，直指“1小时革命老区圈”目标。例如，和襄高速的推进将强化六安与湖北黄冈的产业协作，激活省际边界的“洼地价值”。
NO.2|贰
谁在领跑价值增长极？
1. 金安区：产业新城+老城更新双核驱动
5830亩供地（占比36.55%）居首位，其中工业用地1100亩、住宅200亩。
智造北站片区成焦点：依托合六市域铁路站点，布局新能源汽车零部件产业园，联动合肥蔚来、比亚迪供应链。
齿轮厂文创街区（70亩商服用地）启动，工业遗产变身“六安798”，带动老城文旅消费升级。
2. 裕安区：生态文旅+乡村振兴主战场
7070亩供地（44.32%）交通与水利用地占52.35%，重点建设淠河国家湿地公园与江淮果岭风景道。
苏埠镇、独山镇获红色文旅专项用地，打造“大别山红色研学走廊”，与万佛湖、天堂寨形成全域旅游闭环。
3. 开发区：产城融合试验田
1922亩供地中，工业用地460亩、住宅150亩，瞄准“职住平衡”。
六安新城XC16单元规划高端制造基地，预留人才公寓用地，配套新城体育中心（规划中），避免产城割裂。
NO.3|叁
供需逻辑与市场信号
1. 居住用地：严控总量，聚焦改善
470亩住宅用地全部位于新城板块（如六安新城、绿色城南），容积率控制在1.5-2.0，主打低密改善产品。
老城区零新增，倒逼存量更新：齿轮厂地块（商服用地500亩）将配建人才公寓，实现“以产留人”。
2. 商服用地：文旅+社区商业主导
222亩商服用地中，60%布局于景区周边（如万佛湖旅游码头）、40%为社区商业（如河西片区邻里中心），拒绝盲目开发大型综合体。
3. 工业用地：向“亩均效益”要答案
2580亩工业用地实行“标准地+承诺制”，重点引入亩均税收超30万元项目。例如，杭埠产业新城已落地光伏背板膜生产线，亩均投资强度达800万元。
第一房研究院观点：六安的价值重构与购房逻辑
1. 城市能级跃升，但房价梯度仍存
六安正从“合肥后花园”升级为“区域中心城市”，但房价（当前均价7500元/㎡）仅为合肥的1/3，存在补涨空间。新城板块（如六安新城）将成为价格高地，预计2025年部分项目突破万元。
2. 投资聚焦“双铁+产业”板块
合六市域铁路沿线（如三十铺东片区）受益于“轨道红利”，土地价值年增幅有望达15%。杭埠产业新城凭借合肥产业外溢，或复制“苏州工业园区—上海”的联动模式。
3. 警惕“概念过热”风险叶集、霍邱等远郊板块仍依赖单一产业（如钢铁），需警惕供地过剩风险。购房者应优先选择“15分钟生活圈”成熟度≥70%的片区（如河西中心、北站中心）。
结语：土地之上的城市雄心
2025年，六安的土地供应计划不仅是数字的分配，更是对“红绿融合、区域协同”战略的精准落地。从大别山生态屏障到合六产业走廊，从老城工业遗产活化到新城智慧社区，每一寸土地都在书写六安从“老区”到“样板”的跃迁故事。对于购房者与投资者而言，读懂这份计划，便是抓住了城市价值重构的“黄金密码”。
