珠江新城网红盘嘉裕公馆，又上镜了。
这次不是降价、也不是业主大战中介，而是准备要卖车位了，而且是一手车位。
业主入住将近10年了，现在才开始卖车位，属实稀奇。
｜嘉裕公馆实拍
｜广州楼市发布 摄
据了解，为了卖车库，目前负三层的地下停车室已经翻新施工了地平漆。
而且小区南门已经粘贴了卖车位的公示。
这次出售的车位数约1323个，预计4月26号对小区业主开卖，业主可提前去踩点。
｜图源：小红书
业主最关心的价格也出来了。
最便宜的迷你车位是40万出头，最贵的子母车位高达104万，大部分标准车位价格在50-70万一个。
｜图源：小红书
这个定价是什么水平呢？
楼市君查了下，2017年嘉裕君玥公馆车位大概是60万；珠光御景壹号车位是62万一个。对比下来，相差并不大。
再来看珠江新城近两年的车位行情，大部分也都是50-80万一个。
总的来说，嘉裕公馆的定价算“中规中矩”吧。
｜广州楼市发布 制图
但业主能否接受，不好说，至少不会开心。
因为在这之前啊，嘉裕公馆的车位，业主是可以自由停的，而且月保只有500块。
你想想，寸土寸金的珠江新城，这样的月保应该是地板价了，很多位置更偏的老小区，都敢收800元/月。
如果按照60万一个车位的预算，月保可以停100年了，这笔帐业主自然也会算。
｜珠城沿江带航拍
|广州楼市发布 摄
为了打消这种想法，项目同步抬高了月保，从500元/月提高到1200元/月，直接翻倍。
临停费用也跟着提高，从原来的4元/小时抬到8元/小时，一天80元封顶。
而涨价给出的理由是一直在“严重亏损”，具体怎么个事，懂的都懂。
很多小区卖车位之前，都会这样操作。
｜图源：小红书
不过也有人觉得这是“双赢”的买卖。
开发商方面可以大收一笔，补充现金流。
假设按照一个车位60万计算，那么1323个车位总价接近8个亿，不是一笔小数目了。
站在业主的角度想，嘉裕公馆未来月保提高到1200元/月，那么停车40年左右的花销就是60万了，到时候车位还不是自己的。
此外，这里的车位配比是1：0.97比较稀缺，珠江新城的车位相对保值，买下也能拥有专属车位。
加上嘉裕公馆的房价也算是稳住了，12万+的房源很少出现，正常成交价格回到了15万+。
｜图源：贝壳找房
行情持续向好，房价止跌后，车位的销售也会更好接受一些。
大家觉得，嘉裕公馆这车位，买不买得过呢？
