这几天有个客户在卖房子，问石榴叔车位如何处理？
在她看来，当初20万抢的车位，就算打对折至少也能值10万吧！
我一打听，小区有人挂5万，半年都没成交。车位现在这么不值钱了？是的，有些城市车位比汽车还多。
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经常看到网上有人说，"这辈子最后悔的事，就是全款买了车位"。
房地产火爆的那几年，一度出现抢车位的盛况，也有开发商玩起金融游戏，比如购买车位每年返还10%，5年后原价回购，或10年后120%的价格回购。
当年车位为什么火？
因为开发商会编故事，强调稀缺资源，迟早会卖完，越早买越好。
这话听着挺有道理的，但事实是大多数小区房子都卖不完，更别说车位了。
有些投资客多的小区入住率长期很低，租客也不开车。
未来车位真的会稀缺？对绝大部分城市新建小区来说是不存在的。
一线城市车位比普遍1:1.2以上，有些小城市，开发商为了完成地方所谓的配比达标，甚至实现了离谱的1:1.5。
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车位卖不掉怎么办？
开发商不会自己打折卖业主，而是打包以很低的价格一次性卖给第三方公司，一般会低于四折，所以车位后来才会不断降价，这是个生意。
举几个例子，南京河西南某小区，开盘时候车位售价25-50万，两年后15万都没人要。更有意思的是小区路边每天晚上都停满了车，只要早晨按时开走，交警也不会贴单子。
这还不是最离谱的，杭州西湖文教区一楼盘，首开时车位48-50万，去年打包拍卖时，单价仅12万元。
再看一组数据，来自中指研究院最新报告。2025年1-2月，全国法拍车位成交额只有2.8个亿元，上架4.9万个车位，成交才4000个，成交率只有9.1%。
对比2024年10.7%的数据，车位已经成了法拍市场，最难卖的"钉子户"。
03
车位卖不动的核心——过剩。
为什么越来越卖不动？因为业主脑子很清楚，小区车位本来就多，入住越久，有钱人搬走越多，新业主更买不起。
车位积压越久，贬值越狠，但凡能租到车位或者停路边，买才是傻子。
当然，这个逻辑只针对最近几年新建的小区，且车位还有不少没卖出的。
04
写这篇文章，并不是带大家看热闹，而是提出一些有价值的建议。
1. 什么情况下要买车位？
买了新能源车，要装充电桩，但是在买车位之前，一定要咨询物业，所买的车位能不能安装充电桩。
在选车位的时候，要尽可能的靠近配电箱，这样可以大大降低安装充电桩时的物料成本。
知道多贵吗？超出部分每米一般收40-45元。
2. 像北京、上海、深圳这样的一线城市，内环地段好、入住率高、车位配比低于1:1.1以上的小区一定要买。
就拿上海来说，这几年内环内新房车位均价上涨了20%左右，中外环间的车位价格接近翻倍，最后卖房子的时候，有没有车位是不一样的。
但一线城市的案例不具备普遍参考性，核心区域资源永远吃香。
3. 老小区，车位严重不足，只要是产权车位，买买买！不要有任何犹豫。
就当这是笔消费，带来的是生活便利，再晚回家都有车位停车，还能装充电桩。
4. 投资客多的小区，车位能租不买。
哪怕稍微贵点租业主的，千万别买，尤其车位配比达到 1:1.2以上。
5. 普通房子，带车位的，建议车位和房子一起卖，这样房子也好卖，车位也不会烂尾。
你如果问中介，他们会建议你不要一起卖，因为房子总价会提高，不好卖。他们打的算盘是帮你卖完了房子，再卖车位。
