作为来自瑞典的汽车品牌，沃尔沃一向给人儒雅、简洁的印象，但最近，沃尔沃却因为杂牌音响登上了热搜。起因是有车主无意中发现，自己购车时沃尔沃4S店赠送的宝华韦健音响并非正品，其英文名应为Bowers&Wilkins，但沃尔沃4S店赠送的音响上的字母“W”，细看之下其实是两个“V”并列。
随后，这个事件被浙江人民广播电视台城市之声报道，引发了轩然大波。其实车主一开始也没发现这个细节，而是在车友群晒新车照片时其他群友发现的，宝华韦健瞬间变成了“宝华伪健”。随后车主又检查了车上的其他配件细节，发现水晶档把无法点亮，与原厂的有所区别。车主称，购车时谈了半天，4S店最后赠送了“宝华中置音响”和水晶档把，合计价值10679元。
发现了问题的车主联系了购车的沃尔沃4S店，对方坚称无法区分“W”和“VV”的区别，赠送的是“专用版宝华音响”。车主沟通无果，将该沃尔沃4S店投诉至沃尔沃厂家。面对厂家，该4S店依旧坚称用的是“专用版宝华音响”，甚至表示“做了这么多年没听说过原厂宝华”。最终，该4S店建议车主进行第三方鉴定，并与法务对接。
随后车主将赠送的音响送往第三方进行检测，检测结果显示该音响为“沃尔沃专用中置喇叭”，与宝华韦健没有丝毫关系。事件在多家媒体的报道下愈演愈烈，不少沃尔沃车主检查了自己的爱车后，惊讶的发现自己的车上也装的是“宝华伪健”。虽然后续车主与购车的沃尔沃4S店达成了一致，但并未对外透露细节。
音响一直是豪华品牌溢价能力最强的配置之一，诸如宝华韦健、柏林之声、哈曼卡顿、马克莱文森等知名音响品牌，往往都是几十万甚至上百万车型才能配备的配置，而有关音响的消费纠纷也是屡见不鲜。2019年，保时捷因4S店安装假冒的BOSE音响，被法院认定为欺诈，判决其退一赔三，共计247万多元。
此前理想汽车创始人李想曾公开爆料，称“出现在各大豪华品牌车上的几个大名鼎鼎的高端汽车音响品牌，动不动几万元的选装价格。他们大部分既不生产喇叭，也不生产功放;即不研发音响的软件，也不设计喇叭置。主要是调音的作用(高水平的品牌这个能力还是值钱的)，甚至很多调音都不做，只授权贴牌而已。”2023年高合汽车就曾爆出过音响贴牌丑闻，宣称的英国之宝音响其实来自国产供应商，高合回应称“仅采用其声学标准”。
相比发动机、电机、电池这些有硬指标的部件，音响的“玄学”成分明显更大，有些车型尽管没有使用品牌音响，但实际效果并不差，而有的车型虽然用了品牌音响，实际效果反而一塌糊涂。换句话说，汽车音响简直是“割韭菜”的重灾区，许多消费者并非专业的音响发烧友，品牌的有无以及好坏是他们判断车辆音响的重要参考。
这次的“宝华伪健”事件看似是沃尔沃4S店的行为，但追根溯源，与沃尔沃厂家不无关系。2024年，沃尔沃在中国市场的销量只有15.6万辆，同比下滑8%，4S店面临巨大的库存和盈利压力。为了促销，沃尔沃4S店除了降价，还推出了一系列的赠品，但沃尔沃原厂宝华韦健音响的选装价格高达25800元，4S店又怎会如此下本？虽然沃尔沃企图以“个别经销商的不规范行为”来撇清自己，但这种做法只会让车主和吃瓜群众觉得沃尔沃没有担当，车企不能只在赚钱的时候冲在前面。
本文源自：金融界汽车
作者：刘航
