打“飞的”的时代，真的要来了。
昨天上午，海珠召开高质量发展大会，会上还举行了重点项目落地签约仪式。
官方明确提到，海珠（琶洲）低空飞行运营中心预计将在今年年中投入使用。
据了解，该项目投入使用之后，市民可以乘坐直升机，从琶洲直飞广州白云国际机场。
整趟旅程，预计仅需9分钟，票价约为450-620元之间。
这是什么概念？
如果搭乘地铁，从琶洲到白云机场，用时大约65分钟，而自驾，最快也要42分钟。
也就说，打“飞的”出行，从琶洲到机场，通勤时间可以缩短3-6倍。
| 广州楼市发布 制图
值得注意的是，琶洲低空飞行运营中心就位于琶洲港澳客运码头内，拥有水陆空多重优势，接驳非常方便。
而琶洲低空飞行运营中心投入使用之后，将可以用于应急救援、空中游览、商务出行等多种功能。
| 广州楼市发布 制图
关键是，这只是直飞白云机场，只是琶洲“飞的”的其中一条航线。
未来，琶洲还将开辟增城、从化、南沙、佛山、东莞、江门、珠海、深圳、香港、澳门等城际间的低空航线。
预计到时日均飞行架次将达100-150次，这也意味着，大湾区通勤生活圈，便利度将进一步提升。
就拿飞香港来说，将仅用26分钟，而目前从琶洲码头乘船到香港机场，最快也要2个小时。
| 广州航拍图
| 图源：广州楼市发布摄
值得注意的是，随着技术的成熟，低空经济赛道正在广州全面起势。
就拿近期召开的高质量大会来说，广州多个区如天河、海珠、黄埔等，都在抢占低空经济赛道。
而数据显示，广州在这方面，确实有先发优势。
比如去年前三季度，广州航空航天制造业增加值增长17.1%，民用无人机产量增长1.4倍，全市已有300多家相关企业形成完整的低空经济产业链。
而初步估计到2026年广州低空经济将突破1000亿元，将占全省的1/3，全国的10%。
| 图源：广州市官网
而海珠区在其中，更是佼佼者，甚至可以说已经处于领先地位。
目前，海珠区已吸引成都纵横、大疆创新、卡沃航空等头部企业布局项目公司。
引育的海沃低空、融赋数智、兴源电力、云上动力、智创元素等5家企业已获得《民用无人驾驶航空器运营合格证》。
全区已落地应用空中医疗救援、黄沙-太古仓低空海鲜专线、低空警务应用、海珠湿地无人机组网监测系统等12个场景。
| 海珠低空应用场景分布图
|图源：广州海珠发布
而这也意味着，未来海珠很多场景，都可能实现打“飞的”。
比如去年海珠出让的文化馆周边地块，在规划引入悦榕庄国际度假酒店的时候，相关人士就提到会引入低空飞行体验环节。
如今，琶洲低空飞行运营中心即将投入运行，只是海珠迈入“飞的”时代的开始。
