在农村，有一句很有意思的话，那就是多生孩子好打架。
意思就是人多力量大，一个孩子可能搞不过别人，那多生几个，大家一起努力，就拼得过别人了。
而看完1月份新能源汽车的销量排名，我也有一个感觉，那就是确实要多生孩子好打架，一个型号不行，就多搞几个型号一起上，就打赢别人了。
上图是机构统计的2025年一月份，造车新势力们的销量情况图。
可以看到，华为鸿蒙智行排在第一名，销量为34987辆，比理想、小鹏、理想等等所有车企都要多。
但是鸿蒙智行可不是一家车企，而是一个集合体，是华为和合作伙伴智选车的合体品牌，实际上目前旗下有已经上市的三大品牌，分别是问界、智界、享界，未来还会有尊界……
如果将鸿蒙智行目前上市的三大品牌分开来看，问界只有2万多一点，智界只有1万多一点，享界只有几百辆，单独来排名，都进不去前三名，但合在一起就是第一名了，这一刻，多生孩子好打架具像化了。
事实上，不只鸿蒙智行如此，小鹏在一月份的表现，其实也验证了多生孩子好打架这一句话。
小鹏1月份销量3万多辆，是时隔30个月后，再次排名新势力中的第一名，打败了连续24个月排第一名的理想。
而小鹏其实也有两个孩子，一个是小鹏品牌，另外一个则是MONA，这个去年发布就火爆车圈的子品牌，如果没有这个MONA，小鹏肯定也拿不下第一名。
可见，多生孩子好打架，在汽车领域也是越来越具像化了，估计后续还会有更多的车企，推出所谓的子品牌，一起合力上阵。
事实上，不只是在汽车领域，在手机领域，也是如此啊，现在绝大多数的国产手机，都有子品牌，父品牌、子品牌一起，最后统计总销量才能排名更靠前。
