大众吹响进攻的号角，畅销SUV从12.59万跌至7.99万，月销18581台
哎呦我去！
大众这波玩得太狠了。
12万的车直接砍到8万，这跌幅堪比楼市暴跌。
我在车圈混了20年，还真没见过德系车能便宜到这个程度。
要知道，7.99万在一线城市连个车位都买不到，现在居然能拿下一台大众SUV，这可真是让人直呼“离谱”！
不过话说回来，作为一名老司机，我得给大家好好聊聊这台途岳到底值不值这个价。
1. “心脏”有料，动力给力
途岳这台车给了三个动力可选：1.5L、1.5T和2.0T，都是四缸机。这一点就得给个赞，现在很多合资品牌为了节约成本都用三缸，大众在这方面倒是挺有节操。
2.0T这台“心脏”最猛，爆发186马力，扭矩320牛米，配上7速湿式双离合和四驱系统，起步快得像被人踹了一脚。
1.5T版本160马力也不赖，够城里代步用了。
至于1.5L自吸，那确实有点像个青铜选手混进王者局。
2. 外表平庸，内有乾坤
说实话，途岳的颜值确实一般，就是那种大众家的统一审美 - 中规中矩。不过内饰还挺有意思，特意加了些蓝色元素，让原本死气沉沉的座舱多了点活力。
配置上该有的都有：8寸仪表盘、8寸中控屏、无线充电、CarPlay啥的都齐活。就是不支持OTA升级，这一点确实掉队了。
3. 空间表现中规中矩
途岳这车长4355mm、宽1762mm、高1605mm，轴距2651mm。
这尺寸在紧凑型SUV里属于“小个子”。
后排空间够日常用，但要是经常带全家老小出游，可能会觉得有点憋屈。
后备箱放倒还有个斜坡，这设计属实有点糟心。
4. 销量暴涨的真相
从去年9月开始，途岳销量就蹭蹭往上涨，12月一口气卖了18581台。这么看来，价格确实是市场的硬道理。现在燃油车和电动车打得火热，大众这波降价来得挺及时。
讲真，7.99万买台德系SUV，放在几年前谁敢想？虽说途岳有这样那样的小毛病，但就这个价位，确实很难找到同级别对手能在整体素质上完全压它一头。
不过我建议想买车的老铁别着急下手，多看几款车，该试驾试驾，该比价比价，毕竟车是要开好几年的。这年头市场竞争激烈，说不定过段时间还能等到更狠的价格。
你觉得这样的途岳值得入手吗？欢迎在评论区和我聊聊你的想法。
祝大家心想事成，身体健康。
