故事：他何能进入红军的核心领导班子？这要从飞夺泸定桥说起

创作声明：本文为虚构创作，请勿与现实关联

1934年末期，国民党军队大举进攻中央苏区核心地带。当时博古和李德执意否决了向湖南中部挺进的战略提议，这本可以牵制敌军主力，创造战机。这个决策导致红军损失惨重，战斗最终完全依靠干部冲锋陷阵。
红一方面军被迫不断撤退，一直退守到石城。虽然苦战四个多月，局势依然无法扭转，最终不得不踏上漫长的长征之路。
人生总有起落，就在这段艰难的长征岁月里，他却迎来了自己政治生涯的重要转折，跻身红军最高领导层。这段经历要从他参与的泸定桥战役说起。让我们看看，是什么际遇让这位年仅28岁的年轻人迅速成长为红军核心领导人物。
1934年11月25日，在湘桂两省交界的永安关隘，越岭山道上。
他站在永安关口残破的城墙旁停下脚步。回望身后是湖南，前方是广西。连绵的越岭山脉云雾缭绕，从湖南绵延向广西方向。
他驻足回望湖南的方向，红一军团的队伍正从他身边陆续通过。
部队从湖南进入广西，队伍里没有欢声笑语，连指挥员催促「快点跟上」的声音都听不见。只有沉重的脚步声回荡在寂静的山路上。
战士们有的拉着牲口，有的解下绑腿捆在身上，成群结队地相互搀扶着艰难前行。他们疲惫地走着，一停下就会昏睡过去。每个人脸上都沾满硝烟和血污，神情紧绷，写满忧虑和茫然。

此时红军已经突破三道封锁线，从江西辗转湖南，现在又进入广西。越往前走，战士们的表情越发凝重。只有在战斗时分，冲锋号响起，喊杀声、枪炮声震天，或是白刃战中刀剑相击，伤亡惨重时，他们才会猛然惊醒。
队伍在行进，但战士们不知道前方在何方，也不明白为何要这样走。这是通向生路，还是死路？没有人给他们答案。
他们回想着前四次反「围剿」的辉煌胜利，也想着第五次反「围剿」的惨痛失败，丢失苏区的屈辱。每个人都在思考着失败的原因。
在这段艰难的行军路上，战士们心中不断呼唤着：「领袖啊，你在哪里？你可知道我们这次的惨败？我们究竟该如何才能扭转战局？」

1934年初冬，在湘桂交界处，红军将领们心中默默地思念着那个人。这份思念不能说出口，否则会遭到王明等人的打压和批斗。将领们对此充满愤慨，尤其是在渡过湘江后，看到三万多红军将士血染江畔，这种愤怒达到了顶峰。
红军干部们看到反五次「围剿」以来屡战屡败，如今更是陷入绝境。他们不禁回想起反四次「围剿」前的辉煌战果，逐渐意识到是因为排斥了那位同志的正确路线，转而执行错误路线所导致的。部队中开始出现质疑和不满情绪，要求改变领导的声音越来越大，在湘江战役时达到高潮。
那位年轻的指挥员也在回望来路，面容凝重。再过半个月，他就满27岁了。作为中央红军主力军团——红一军团的军团长，他此时的心情比其他人更加沉重。红一军团是红军中战功最为显赫的王牌部队，这是公认的事实。
这位28岁的军事天才，在那位同志直接指挥期间，他带领的第一军团从未失利，堪称红军中的常胜将军。但在第五次反「围剿」中，失去了正确指导后，这位常胜将军也连连败北，这让他内心备受煎熬。
另一边，敌军统帅亲自坐镇昆明，严密布防机场，吸取了贵阳的教训。他的目标很明确：在大渡河一带围歼红军主力。他判断红军在十几万大军的包围下只能西进，必经大渡河。

这位统帅已经两次乘机空中侦察，向部队空投指令：「大渡河曾是太平天国石达开部队覆灭之地，如今红军陷入这个汉彝杂居、补给困难、地形险恶的区域，必将重蹈石军覆辙。希望各军师长们带领部队建功立业。」

指挥官的军令出现了意外，竟然传到了红军大队手中，落入了将领的掌握。
这段往事令人回想起另一个历史教训。身为太平天国翼王的石达开，在天京事变后率领数万人马往西南进军，想要建立根据地。但在大渡河畔被曾国藩的清军追上包围，全军覆没。石达开被俘后惨遭凌迟处死。他们全军覆灭的关键，就在于未能及时渡过大渡河。
高层指挥员分析得很透彻，认为尽管敌军已经知道红军会选择大渡河路线，但对方认定红军不会在得知他们的部署后还铤而走险。从敌军目前的调动来看，他们似乎并未将决战地点定在大渡河一带，因为既没有快速调集主力部队前往大渡河，也没有大幅增强渡口的防守力量。
领导层当即拍板，要抓住战机，将计就计强渡大渡河。这项艰巨的任务交给了红一军团来完成。
红一军团一师经过泸沽、冕宁、拖马等地，出其不意地来到大渡河重要渡口安顺场。驻守安顺场的敌军深知难敌红军，便烧毁了所有船只，驱赶走当地居民，还放火烧了整个集镇。
等红军赶到时，安顺场已是座空城。在河岸巡查时，将领们发现了一艘被拴在崖下的小船。原来这是川军刘文辉部营长赖执中用来载客的船，他被突然出现的红军俘获，船就留在了岸边。
一艘小船每次只能载四十多人过河，要运送三万多红军将士过河需要半个月时间。安顺场岸边挤满了等待渡河的队伍，不仅要面对敌机的狂轰滥炸，情报还显示敌军李韫珩53师已过金沙江，正赶往安顺场。