在历史的长河中，许多看似不经意的决定，却能在岁月的流转中带来意想不到的收获。北洋政府时期，那是一个充满动荡与纷争的时代，当时的政府常常被诟病不顾百姓死活，做出诸多鱼肉百姓之事，让人愤恨不已。然而，就是这个在人们印象中充满负面色彩的北洋政府，却在无意中做了一件利于后世之人的大好事。
自人类诞生以来，对地球这个赖以生存的环境的探索从未停止。随着四大洋、五大洲被不断开发，一些有先见之明的人和国家将目光转向了自然环境更为恶劣的两极地区，即北冰洋和南极大陆。北冰洋是一片广袤的水域，气温极低，海面上常年覆盖着厚厚的冰层。若要长期研究北极，在北极圈内建立科考站便成为必不可少之事。
经过多个国家的研究发现，斯瓦巴群岛是一个非常适合建立科考站的岛屿。那么，哪些国家有资格在斯瓦巴群岛上建立科考站呢？这取决于哪些国家拥有该岛屿的使用权。如今，北冰洋备受各国关注，主要是因为其蕴含着丰富的资源，并非人们想象中的不毛之地。北极不仅生长着很多耐寒植物，还有不少耐寒动物，如北极熊、北极狐和白熊等，海中还有鲱鱼、鳕鱼和鲸鱼等各种鱼类。
目前，多个国家已勘测到北极地区蕴藏着丰富的矿产资源。俄罗斯和挪威合作开采的煤矿资源，年产量超过 100 万吨。北极地区探明的煤炭储量已超过 800 亿吨，石油、天然气及金属矿藏更是不计其数。在各国对石油、矿产资源越来越重视的当下，北极相当于无主之地，自然得到了世界各国的重视。而要想获得这一地区的治理权，斯瓦尔巴群岛就显得尤为重要。
在各国尚未意识到北极的重要性之前，斯瓦巴尔群岛无人重视，也没有所属权。挪威人最早发现了斯瓦尔巴群岛，因经常出海进入北极圈打渔，便将这里作为休息中转站。但当时挪威并未宣称主权，也未将其纳入版图。后来大航海时代，荷兰人登上斯瓦尔巴群岛后给它取了这个名字，并宣称了主权。
两国为此争论不休，甚至闹到国际法庭。随着事情越闹越大，法国和丹麦等国家也意识到斯瓦尔巴群岛是进入北冰洋的重要中转地，纷纷加入争端。最后，由于参与角逐的势力太多，便起草了一份规定，但凡参与起草并签署协议的国家都拥有在岛上进行非军事化行动的自由。以当时我国的实力，按理说没有参与的机会。
然而，北洋政府段祺瑞为了讨好背后支持的法国，迫不得已参加了此次条约的签署。当时我国根本没有意识到这个条约的价值，在北洋政府看来，这不过是给法国一个面子而已。谁能想到，这一意外之举为后世打下了基础。如今，对于我国来说，这个协约国的名额是多么珍贵，在很大程度上加快了我国对于北极地区研究的步伐。
这里插入一个历史案例。汉朝张骞出使西域，最初的目的是为了联合大月氏共同对抗匈奴，但在这个过程中，张骞开辟了著名的丝绸之路，促进了东西方的经济文化交流，为后世带来了巨大的影响。这与北洋政府签署斯瓦尔巴群岛条约有着相似之处，都是在当时看似不经意的举动，却在后来产生了重大的意义。
如今经过多年的经营，我国已经在北极地区建立了三个科考站，也成功建立在了斯瓦尔巴群岛上。我们相信，随着我国科技的不断发展，斯瓦尔巴群岛上的中转站，自然能够为我国的北极研究和开发做出更大的贡献。
