说到中国航母，不得不提网上曾经流传的一个段子：
前些年美帝航母退役了F14战斗机，换上了F18战斗机，有个飞行联队指挥官认为F18是娘们儿飞的，爷们儿只飞F14，于是辞职去了澳洲航空公司飞民航，这事儿也没啥，美帝那么多退役飞行员，总要寻个去处。
后来不知怎么的，这哥们儿被我国民航挖过来了，这事儿也没啥，工作嘛，谁给钱多就去谁家呗，给谁飞不是飞呢。再后来不知怎么的，这事被我海军知道了，这就不是没啥了，直接下重金挖来当顾问。说是顾问，实际上干的是教官的活。
有一次这哥儿们喝多了，吹牛说，要是你们给得起银子，我能把美国航母的原班人马全部给你整过来！据说这些退役老兵几乎囊括了运行一艘航母的所有人员……
传言到此为止，后面的事就不知道了，就当段子看吧，大伙不要信以为真。虽然中美航母管理制度如出一辙，工作人员的分类以及对应的衣服颜色、标记、手势全都一模一样，但，说不定这是巧合呢？
言归正传。
历史上有过航母的国家大约16个(可能更多)，算得上群雄逐鹿，可为啥美帝却视而不见，独独钟情于中国航母？这事儿得从航母的功效说起。
航母本质上只是个机场，后来刷了太多政治色彩，逐渐成为一种大国象征。所以，拿航母给自己脑门贴金，满足一下各国吃瓜群众的口味，这种破事美帝基本是不管的。
干这种破事的多吗？以前肯定少，后来么，几乎成了一种风潮，恨不得在天上也弄个航母。
从南美开始算。
南美双雄阿根廷和巴西，这哥俩有多雄呢？人家从60年代就开始玩航母了！而且玩过2艘了！而且玩的都是弹射航母！曾几何时，双雄哥一度蒸蒸日上，俨然一副大国气派，配两只航母正好彰显身份。
南美可是美帝后花园，出现俩航母大国，不慌吗？嗯，一点也不慌。
哥俩这4艘里面有3艘是英国巨人级轻型航母，才1万多吨，大英帝国在二战后元气大伤，为了补充军费，把航母当萝卜卖，客户遍及五大洲，就差非洲兄弟和南极洲企鹅了。
阿根廷首先拿到的是一只三手航母，十几年就玩报废了，于是又买了一只同款三手航母。有意思的是，在马岛海战时，阿根廷用这只英国航母来对付英国海军，更有意思的是，当时因为没刮风，老爷航母油门踩到底也不足以把满载弹药的攻击机弹射升空，就这样白白放过了英国军舰，然后就一直待在近海，眼睁睁看着自家海军被吊打。
这事怎么能忍！1988年阿根廷对航母进行大规模改造，不过这可是技术活，最终改着改着就改成了一堆废铁，仅仅五年后，也就是在1993年，彻底报废退役，享年50岁。
相比来说，巴西航母是发挥过重要作用的，异非常重要的作用。
巴西的第一只航母也是英国巨人级，50岁高龄的三手轻型航母，这显然不符合金砖国家的身份嘛，于是，就买了法国一只40岁的二手中型航母。
2001年开始服役，2004年蒸汽管网爆炸，死伤11人，2005年开始大修大改，至2010年重新具备作战能力。2012年大火，随后大修，2016年再次大火，随后尝试大修，2017年宣布放弃治疗，2018年退役，服役18年一共用了206天。至此，南美再无航母，双雄落下帷幕。
不对啊，刚不是说巴西航母起了重要作用嘛？怎么看起来这家伙不是在修理就是在准备修理，好像没时间干正经事啊？我就转一则新闻，不多说了。
2009年5月19日新华社西班牙语电讯报道了中国和巴西的军事合作计划，大意是说，巴西提供航母为解放军训练舰载机飞行员，这弹射航母哦。三年后中国第一艘航母交付海军时，飞行员立马就能上手了。
南美的航母大致如此。接下来轮到亚洲了。
首先是大名鼎鼎的航母大国印度了，我们知道，三哥一直以大流氓的标准严格要求自己，不但卫星导航、探月、奔火星不甘人后，航母自然也是少不了的。
1957年就从英国淘了一只废弃航母，取名“维克兰特号”，1986年又找英国人买了一只30岁的二手航母，取名“维拉特号”，后来找毛子也买了一只，取名“维克拉玛蒂亚号”，再后来，三哥觉得玩溜了，打算自己造一只，又取名“维克兰特号”。看看，就凭这绕口令似的名字，就能把邻国情报人员绕懵了，航母实力可见一斑。
三哥在很长一段时间内是少数拥有双航母的国家，而且和南美的双雄哥不同，三哥是有真本事的。注意，这不是开玩笑啊。三哥第一艘航母在印巴战争中累计出动4000多架次，给巴海军造成了很大麻烦，战功不小，第二艘航母退役前累计起飞2.2万架次，积累了丰富的飞行经验，第三艘航母服役至今，飞行员还能到美国和俄罗斯培训，两大巨头轮流伺候，这人缘真是没得说。
三哥使用航母的经验不容小觑，但购买航母的经验就比较欢乐了，可把段子手忙坏了。这儿说个正经事，为啥三哥愿意花那么离谱的价格购买武器，真傻吗？当然不是啦，因为本地中间商要赚差价嘛，具体案例参照民国末年四大家族。
说起三哥航母的段子，容易把中美航母的风头抢过去，就此打住。文稿里放了一张三哥国产航母下水时的裸照吧，三哥这第四艘航母造了15年下水3次，居然还是个毛坯……
接下来是一位意想不到的低调哥们儿：泰国。
0世纪90年代泰国附近海域海盗猖獗，于是，泰国决定买只航母来震一震这些杂碎，动机还是很单纯的。1992年泰国从西班牙定制了一艘全球最小的航母，1997年交付时，不幸遭遇金融危机，然后就出现了世界军事史上的奇观：一艘现役航母，靠卖门票供人参观来贴补家用……不得不说，旅游大国的思路就是不一样。
接下来这些航母国家，即便资深军迷都不一定听过。西班牙，也养过一只小航母，2013年因为没钱退役，2016年当废铁卖了，一万多吨卖了240万欧元，确实就是废铁价。加拿大，历史上有过5只航母，或租或买，都来自英美，不过现在全黄了，其中一只辗转卖给了阿根廷，还有一只卖给了荷兰。
荷兰，没想到吧，这哥们儿也有过航母，其中一只巨人级二手航母玩了20年，最后又卖给了接盘侠阿根廷。澳大利亚，同样是巨人级航母，这支航母以战斗力爆表著称！刚拉到港口就把自家军舰撞伤了；没过几年把护航的驱逐舰拦腰撞断，当场沉没，造成82人死亡；又过几年，把美军驱逐舰撞残，造成73人死亡；次年死性不改，又撞了一艘渡轮，两年后被大火烧了一把，再两年后与客轮相撞，再又两年与日本货轮相撞。
最后实在撑不下去了，1985年拉到广州拆除，拆除过程中，热情的中国海军设计师们跑过来帮了不少忙。意大利，西方小列强里难得保留了现役航母的国家，毕竟祖上曾经阔过，留点家当也可以理解，虽然只是两只乏善可陈的轻型航母。不过造型确实别具一格，在文稿里放了张照片，赶紧去瞻仰一下吧。
土耳其，大国梦比三哥还强烈，口号咱也熟悉：民族复兴。这事儿怎么能少了航母呢，为了彰显大国气象，土国决定亲自动手，以西班牙两栖攻击舰为原型设计了一款拥有滑跃式甲板的轻型航母，其实就是加装一块斜钢板。2018年2月开工，2019年5月就下水了，和三哥比简直就是光速。尴尬的是，土国因为和美帝交恶，买不到舰载机，于是这航母就一直光溜溜待着，后来土耳其无人机在纳卡战争中大放异彩，土国一拍脑袋，可以把这货改成无人机航母啊……这显然是不打算尊重一下军事常识了，管他呢，反正有航母了就是大国。
还剩五大流氓没点名，这是决赛圈，咱们另起一段。五大流氓是靠氢弹奠定大国地位的，航母可以回归本职工作，不过因为航母的政治色彩刷得太厚，甚至有不少军事评论员都忘记航母的本职工作了。简单来说，航母的工作就是把战斗机送到作战半径之外的地方，仅此而已，航母自身并没有任何战斗力。因此咱们收复湾湾是不用航母的，在福建多扩建几个机场就够了。所以，决赛圈只有一道算术题：已知，一个航母战斗群平均每年折旧加开销要100亿，则该国的海外利益达到多少时，值得养一支航母？
