各位车友们好啊，猴哥又来跟大家唠嗑了。今天聊的这事儿，说实话让我这个看车20年的老司机都有点感慨——咱们的国产豪车已经能让本土企业家心甘情愿掏腰包了。
3月29号，蔚来的李斌亲自把全国第一台ET9，也就是那台标价80多万的“行政旗舰”，送到了美的集团董事长方洪波手上。我去，这可不是一般的交车仪式！
两位大佬，一个51岁的造车新势力掌门人，一个58岁的家电行业龙头，凑一块居然是老乡！都是安徽人。看照片里李斌那棕色皮鞋上还沾着创业者的尘土，方洪波穿着朴素的黑短袖，一看就是实干家作风。说实在的，这哪是什么豪车交付，简直就是两个老乡在“叙旧”嘛！
这交车方式可真有意思，不是在4S店里搞个花里胡哨的仪式，而是李斌亲自上门，手把手教方董怎么用车。车上那激光雷达能在雨雪天精准识别障碍物，座椅加热、车门把手保温，甚至连后排空间能放下高尔夫球包这种细节都给讲到了。等车钥匙递过去的时候，方洪波还摸着车门上的NIO标志感叹说这车能装下他办公室那套茶具。这话听着怪耳熟，我看着我的MPV后备箱也是这么想的，哈哈！
讲真，中国制造的路上向来不是单打独斗。你开着我的车，我吹着你的空调，咱们在智能科技这条高速路上并肩前进。李斌和方洪波，一个让国产电动车比肩特斯拉，一个把空调卖到全世界，用三十年的奋斗证明了一个道理——商业合作的真谛不在于酒桌上的觥筹交错，而在于你愿意把八十万的车卖给天天见面的老乡。
这里面有个小插曲挺有意思。方董坐进ET9驾驶座，车载系统居然自动播放起黄梅戏《天仙配》，这是李斌特意设置的“老乡彩蛋”。两个大老爷们相视一笑那场景，我仿佛都能想象到——这哪是什么商业大佬啊，说白了就是两个打拼出来的安徽汉子！
交车仪式上还有个细节让我忍不住笑出声。这两位可是身价几百亿的大佬，结果私下聊起来跟咱们办公室吐槽领导一个样！方洪波说“95%的加班都是形式主义，还有那些花里胡哨的PPT”，李斌立马共鸣：“给我汇报就一个文档一个报表得了，别搞那些形式主义的东西”。听到没？亿万富豪也讨厌加班和做PPT，哈哈！
说回这台ET9，作为蔚来的旗舰产品，它融合了蔚来多年来的十二项全栈自研技术，从芯片到操作系统再到底盘。更要命的是，李斌已经放话了，这些高端技术很快会下放到更平民的车型上。这不就是华为手机的打法吗？先在Mate系列上用上最新的麒麟芯片，然后下放到中端机型上。
ET9的后排简直是为中国老板量身定做的。7块遮阳帘覆盖侧窗、后窗及车顶天幕，前后排隔断设计，配隐私玻璃，堪称“移动办公室”。那后排座椅支持20向调节，还带16点热石按摩功能，零重力模式最大倾角45度，我去，这哪是来开车，简直是来做SPA的！方洪波第一感受就是“完全就是公务机的感觉”，这话不假，我之前坐过湾流G650，那感觉确实挺像的
从跟随到引领，当中国品牌真正掌握核心技术时，世界自然会为我们让路。ET9就是我们汽车制造的底气，不管在国内还是国际市场。
不过话说回来，这种国产豪车不是给你我准备的（除非你们中有人是隐藏的富豪？）。但这些高端车上的技术终究会下放到我们能消费得起的价位，这才是国产车崛起的意义所在。
看到两位企业家的交流，我突然想明白了——真正的成功，不是把车卖给陌生人，而是让朋友成为你的客户。这大概就是李斌和蔚来的营销智慧吧。
祝大家心想事成，身体健康！各位车友们，你觉得国产高端车还有哪些需要突破的地方？
