3月份第4周（3月24日-3月30日）中国市场新势力品牌销量榜已经公布。本周的看点是，理想汽车再次夺冠；小米进一位排名第4，腾势排名第6，问界排名第7。
1.第一梯队，销量超过0.8万辆，理想夺冠
第1名理想汽车，本周销售0.88万辆，环比上周增长2.3%。这是理想汽车本年度第8周排名第1，另外的5周都排名第2。理想汽车旗下共有6款车型，其中4款L系列是增程式新能源车的代表，硬是将不被看好的所谓落后技术，做成了细分市场的老大。
第2名零跑汽车，本周销售0.81万辆，环比上周增长17.3%。这是零跑汽车本年度第2周排名前2，其他周都在“第3名-第5名”的位置。零跑汽车去年表现很好，不属于早期的“蔚小理”范畴，硬是把自己做成了行业前五，靠的就是“便宜又大碗”的定位。零跑的车不管是纯电还是增程式，都做得很大，价格又比友商同级车低10%，很受小康家庭的喜爱。
2.第二梯队3款，销量0.5万—0.8万辆，小米第3
第3名小米汽车，本周销售0.78万辆，环比上周增长18.1%。小米汽车旗下仅有小米SU7一款车，去年9个月时间就销售超过13万辆，今年将推出新车YU7，年销量目标定在35万辆。小米造车时间短，却发展迅速，是新势力中最大的黑马。不过人红是非多，这几天的小米汽车高速事件，整个网络闹得沸沸扬扬。
第4名小鹏汽车，本周销售0.62万辆，环比上周下降17.4%。今年前13周，小鹏汽车5周排名第1，5周排名第2，2周排名第3，1周排名第4。小鹏汽车今年的表现可圈可点，从前2年的摇摇欲坠变成了行业领先，靠的就是供应链的整合以及成本的控制。
第5名深蓝汽车，本周销售0.53万辆，环比上周增长3.9%。深蓝是长安汽车旗下新能源品牌，整体表现可圈可点。
3.第三梯队5款，销量低于0.5万辆，鸿蒙智行第6
第6名腾势汽车，本周销量0.35万辆，环比上周增长45.8%。腾势汽车旗下有保姆车腾势D9、轿跑车腾势Z9和N7，以及刚上市的SUV腾势N9。
第7名问界汽车，本周销售0.35万辆。问界是华为和赛力斯合作的品牌，旗下有问界M9、问界M7和M5，经过多次改款和升级，销量较为稳定。搭载鸿蒙系统的问界汽车是造车新势力中智驾最强的品牌。
第8名极氪汽车，本周销售0.34万辆，环比上周增长13.3%。极氪是吉利旗下高端品牌，以原创性的外观为主要卖点。
第9名蔚来汽车，本周销售0.30万辆，环比上周销量增长25%。原来新势力中最强的蔚来，不仅销量低于理想，也赶不上小鹏了。
第10名极狐汽车，本周销售0.30万辆，环比上周销量增长7.1%。
小结：3月第4周新势力销量，理想夺冠，小米第3，问界第7。
