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JC君和你一起聊摩托
兄弟们,咱们很久都没有提GW250了,大概是国产的入门车型现在都做得还不错,价格便宜,排量更大,配置更高,即便是GW250、GSX250 有着神车的名号,但是也抵不住岁月的无情啊, 毕竟这货从2011年出生到现在已经差不多14岁了。
一辆车卖了14年还依然有市场,还是证明产品的实力的,这不为了能继续保持竞争力,豪爵铃木昨天官方又降价了,这次降了1700,同样降价的还有,DL250
按照豪爵官方的说明,为了应对“价格内卷”,豪爵联合经销商共同降价,从侧面反映出来,目前这些车型在经销商手里还是有些库存,也有些压力的。而本次降价应是工厂和经销商各让一部分利润出来的结果。
JC君:
对于豪爵逢年过节就降价的这个习惯大家都已习以为常了,说白了豪爵卖的还是偏通路的车型,主打一个质量稳定,价格也不会太贵。
所以你要拿玩乐市场的那套逻辑来看豪爵,感觉就是不思进取,但是你要是想一想都这么多年了,豪爵的产品线也就这些产品在研发和售卖,而且销量还不错,那么产品内卷价格内卷的当下,豪爵应该是最悠然自得的。
回归正题,GW250 是不是该退休了 ?