汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯，3月26日，阿里巴巴集团与宝马公司联合宣布，将在中国市场展开智能座舱领域的合作，共同开发汽车AI解决方案。此次合作旨在帮助宝马缩小与中国本土车企在智能化方面的差距，同时也是阿里AI能力商业化布局的重要一步。
（图片来源：宝马）
根据公告，宝马将在为中国市场定制的全新车型中采用阿里旗下斑马智行（Banma）提供的AI座舱技术。该技术由斑马与阿里自研大模型团队“通义千问”联合打造，具备智能语音交互、行程规划等多项功能。
随着电动车日益成为市场主流，软件体验正成为车企之间的重要差异点。尤其在中国市场，本土品牌如比亚迪、小鹏、极氪、零跑等，已率先将AI深度应用于座舱体验，形成技术先发优势。面对这种竞争态势，宝马、奔驰、大众等欧洲品牌纷纷转向与中美科技公司展开合作，以推动下一代智能网联技术的发展。
作为在华销量占比极高的德系品牌，宝马2023年在中国市场的BMW和Mini品牌销量同比下滑13%。公司预计今年交付表现依然承压。
此次合作中，阿里将协助宝马打造一款全新的智能语音助手，支持更自然的语音识别、路线规划，并提供如停车场推荐、周边餐厅搜索、实时信号灯提示等场景服务。该AI助手将于明年开始搭载在宝马在中国投产的新车型中。
阿里方面表示，其“通义千问”大模型此前已在小鹏、极氪、零跑等中国品牌车型中实现应用，形成初步生态。
这也是阿里近年来在AI战略上的一次重要落地。过去几个月，阿里已将AI确立为集团转型的首要战略。CEO吴泳铭今年2月表示，发展通用人工智能（AGI）是公司最重要的方向。阿里还计划未来三年投入超过3800亿元人民币，用于数据中心等AI基础设施建设。
据此前报道，阿里也已成为苹果iPhone中国市场AI技术合作方，相关产品预计将在未来几个月内推出。
欧洲车企高管近期公开表示，AI算力对中美两国的严重依赖正对欧洲本土汽车产业构成风险。奔驰自动驾驶业务高级副总裁Georges Massing在一场活动中指出：“在欧洲，我们既没有自己的云，也没有足以训练大模型的硬件。”
在自研软件进展受阻数年后，大众宣布与美国Rivian和中国地平线合作开发下一代电动车智能平台。奔驰则持续加码对中国AI企业Momenta的投资，以增强其智能驾驶辅助系统。
（编译：全球汽贸网 Yang）
