红星资本局3月30日消息，#国家发改委不点名批评某些车企#的话题登上热搜。
据央视新闻报道，在3月29日举行的2025中国电动汽车百人会论坛上，国家发展改革委相关负责人表示，当前我国汽车行业无序竞争的问题比较突出，有的企业不惜牺牲利润抢占市场，虚假宣传恶意抹黑等现象也时有发生。不仅短期内造成行业利润下降，长期下去，还将影响技术创新、产品的质量安全，削弱产业的竞争力。
国家发展改革委相关负责人表示，将着力整治市场乱象，规范竞争秩序，维护公平的竞争。加强汽车市场的价格监测、行业自律、舆论引导，严格市场监管，严格查处技术标准不达标、质量安全不过关的产品，守牢质量安全底线，规范招商引资。按照加快构建全国统一大市场的要求，打破地方保护和市场分割。
相关负责人表示，公平有序的市场竞争才有利于推动技术进步。国家发展改革委将与有关部门一道，及时通报不正当竞争的典型案例。
资料配图 图据IC photo
另据证券时报报道，国务院国资委相关负责人在中国电动汽车百人会论坛上表示，下一步将对整车央企进行战略性重组，提高产业集中度。
目前，三大汽车央企（一汽集团、东风汽车、长安汽车）各自面临着销量、营收、利润等下滑带来的难题。
中国一汽2024年整车销量320万辆，同比下滑约5%；实现营收5550.1亿元，同比下降699.3亿元，同比下滑约11.2%。不过，自主品牌与新能源汽车销量大幅提升，其中自主品牌销量增长81.9万辆，同比增长14.7%，智能网联新能源汽车销量增长33.9万辆，同比增长41%。
东风集团股份（00489.HK）2024年汽车销量约为189.59万辆，同比下降9.2%；营收有所回暖，全年营收1061.97亿元，同比增长6.93%；归母净利润同比增长39.45亿元，实现扭亏为盈，录得0.58亿元。
长安汽车（000625.SZ）2024年全年销量超268万辆，体量居三大央企第二，连续五年同比正增长，创近七年新高。目前，长安汽车尚未公布2024年全年业绩，截至第三季度末，长安汽车实现营收1109.6亿元，同比增长2.54%；归母净利润为35.8亿元，同比大幅下滑63.78%。
国务院国资委表示，战略性重组的目标是集中央企的研发制造和市场等优势资源，打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术，引领智能网联变革的世界一流汽车集团。此外，还将鼓励央企加大其他合作。
国务院国资委副主任苟坪表示，鼓励支持汽车央企与其他企业深化各种形式的合作，加快提升核心竞争力、市场占有率。统筹推动汽车央企融入全球创新网络，准确把握海外市场需求，有序开展海外布局。
同时，国务院国资委还启动实施了央企产业焕新，新能源汽车布局发展行动方案，以整车产品为突破口和核心载体，发力布局动力电池、汽车芯片、智能驾驶体系等。
国务院国资委副主任苟坪称，在投资布局方面，2024年三大汽车央企新能源汽车直接投资同比增长35%，在投资总额中占比超70%，“三电”的关键资源已实现自主掌控，近地生产。自主品牌销量达175万辆，同比增长超80%。
编辑 余冬梅 综合自央视新闻、证券时报、南方都市报
