民航业是我国经济社会发展重要的战略产业，也是带动地方经济发展的有力引擎。近年来，我国民航业行业规模不断扩大，服务能力逐步提升。截至2024年年底，我国共有超过280座民用机场（包括港澳台），此外还有超过20座民用机场正在建设之一。其中，以下几座机场有望在2026年正式通航。
厦门翔安国际机场
厦门翔安国际机场位于厦门市翔安区大嶝岛东南端，距离厦门本岛市中心约25公里、距厦门高崎国际机场约22公里，定位为区域性枢纽机场和两岸交流门户机场。机场飞行区等级为4F级，一期规划建设北1和南1两条跑道，其中北跑道长3800米、宽45米，可满足空客A380、波音747等大型飞机起降。航站楼面积达55万平方米，近25 万平方米的交通中心及配套工程。
厦门翔安国际机场预计2025年底基本建成，2026年3月校飞，2026年底正式通航。通航后，机场可满足年旅客吞吐量4500万人次，货邮吞吐量75万吨，年起降架次达38万架次的使用需求。未来，厦门翔安国际机场还将推进二期工程，进一步提升其作为国际航空枢纽的地位。
新疆轮台民用机场
新疆轮台民用机场位于新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州轮台县，是自治区及民航局“十四五”重点建设项目之一。机场总投资约7.07亿元，按照年旅客吞吐量40万人次、年货邮吞吐量800吨的目标设计，飞行区等级为4C。机场主要建设内容包括：一条长2600米、宽45米的跑道，3060平方米的航站楼，4个机位的站坪，1座塔台及855平方米的航管楼。
新疆轮台民用机场于2024年8月28日正式开工建设，预计2026年底建成投用。机场建成后，将进一步完善新疆的机场布局，提升轮台县及周边地区的交通条件，促进区域经济结构调整、旅游业发展和营商环境优化，对加速当地经济高质量发展具有重要意义。
乐山机场
乐山机场位于四川省乐山市五通桥区冠英镇龙埂村，距离乐山市中区约14公里。机场飞行区等级为4C，跑道长2800米、宽50米，航站楼面积达3万平方米，站坪设有10个机位，其中2个B类机位、8个C类机位，总投资约68.36亿元。机场设计目标年为2035年，设计旅客吞吐量为260万人次、货邮吞吐量1.6万吨，主降波音737以及空客320等机型。
乐山机场于2016年获批立项，2021年11月正式开工建设。根据“四川发布”发布的消息可知：乐山机场预计2025年6月民航专业工程建设基本完工，7月至12月开展校飞、竣工验收、试飞等工作，年底前具备通航基本条件。这就是说，四川新建乐山机场有望在2026年年初正式通航。
