先看当时两国海军的对比。
日本海军有航母、战列舰等285艘，总吨位120多万吨，排在英美后全球第三。
中国海军，是由原北洋政府海军、奉系海军和粤系军阀海军三部分组成。
战前，中国海军大大小小舰艇名义上120艘，但真正能拉出来打仗的只有60艘，总吨位还不到7万，大部分是老旧舰和内河炮舰。
唯一能拿出手的两艘“新式”巡洋舰，一个是2500吨的“宁海”号，花了432万法币从日本买的，还是用东北大豆折价分期付款。
然后仿“宁海”号自己造了艘“平海”号。
说是造，其实就是从日本买零件和图纸，再请造“宁海”舰的日本技术担任总工程师组装起来。
但这时候中日关系开始紧张，日本那边故意拖着不给零件。“宁海”舰交付海军时只用了一年半，但“平海”舰用了五年。
到最后高炮、机枪等关键装备日本直接耍赖断供，中国只好买了德国的克虏伯和博福斯枪炮装上了。
（“平海”号）
还有民国自己造的轻巡洋舰“逸仙”号、“中山”号，不过只有一千多吨。
再就是几艘“建安”级驱逐舰，800多吨，清朝的。火力、航速、防护都很落后，战斗力可想而知。
不过，清朝倒是留下了几艘像样的“家底”，海容、海筹、海琛号等，接近三千吨。
其中，包括当时中国最大的巡洋舰----“海圻”号和海琛号。
在我《北洋的崛起》中说聊过，“海圻”号和海琛号是甲午海战北洋水师全军覆没后，清朝又咬咬牙从英国买的大型巡洋舰，排水量达到4500多吨。
“海圻”号和海琛号刚到中国时，就参加中国海军逼退想强租三门湾的意大利舰队。后来”海圻“舰到过新加坡、雅加达、西贡等南洋访问，当然最牛逼的是一次环球航行----
1911年，“海圻“舰到英国参加乔治五世的加冕典礼，之后又访问美国；恰好古巴、墨西哥发生了排华事件，“海圻“舰开进这两国沿海进行威慑。古巴、墨西哥政府立刻认怂，道歉、赔偿并发誓不再排华！
只不过“海圻“舰回国时，大清经变了成民国，“海圻“舰起义编入民国海军，成为接下来几十年中国绝对的主力舰。
（中国“海圻“舰）
但到淞沪会战时，自带光环的“海圻“舰已经40多年了。
所以，当时中国海军总吨位不到日本海军的1/20，更没有现代化的大型战舰。两国海军力量悬殊太大！
但即便如此，为配合陆军备战，中国可怜的海军也行动起来。
其中他们最大也是最悲壮的义举是----
在长江江阴段自沉！
这样做的目的有两个：
1，战术突袭。
日本不是有很多军舰游弋在长江上嘛，封锁长江后就可以瓮中捉鳖！
2，防御！
从海上来的日军就没法通过长江登陆进入内地。
但是，非常遗憾的是-----
这个作战计划居然泄密了！
日本海军紧急命令长江中上游所有舰船全部开出来，包括10多艘军舰和30多艘商船迅速逃到上海。最后只拦截到一艘老破旧的商船岳阳丸号。
泄露机密的是谁呢？
国民党内部的黄濬。
蒋介石开高层秘密会议时，黄濬负责记录知道了这事。然后让儿子把情报送给潜伏在中国、用服务员身份做掩护的日本女间谍，南造云子（化名廖雅权）。
不过经过国民党特务破案，抓住了黄濬！
蒋介石知道后大骂："娘希匹的！上百年的海军基业，竟然被一个坐办公室的文书给毁了！
“百年海军竟毁于一介文牍” -----蒋介石
8月28日，黄濬爷俩押到雨花台刑场吃了枪子。
（叛徒黄濬）
封锁江面搞突袭的计划失败了，但为了长期防御，计划还得继续。
中国海军把包括当时最大的巡洋舰“海圻”号、“海琛”号在内的所有主力舰艇，加上“通济”号、“大同”号等老舰艇，拆下舰炮武器后，自沉长江。
另外还征用了商船、民船和盐船等自沉船只一共185艘，总吨位超10万吨！
后果是，在甲午海战40年后，中国主力舰队二次全军覆没！
但上海沦陷后，中国付出沉重代价打造的长江封锁线战略价值全部丧失。日本每天出动70架次飞机轰炸，光疏通航道就用了半个月......
每每看到这段历史，不知道大家什么感觉，反正我心里特难受。
沧海桑田！
80年后，新中国的大型先进战舰入列就像下饺子一样，中国海军早就实现了对日本碾压式反超！
同时，我海军舰队日本列岛几日游（威慑）也成为常态。
而日本唯一的应对措施就是拍照留念，成了我们的御用摄影师。
历史，就是这么奇妙！
