在近期网传中国歼-36频繁试飞期间，美国终于闲不住了！
波音公司3月21日赢得一份合同，为美国空军开发下一代第六大战斗机F-47，该战斗机的定位是将引领未来的空战，美国方面的宣传口述是：世界最强！第一款六代机！
“它将被称为 F-47，这是将军们选定的名字，”唐纳德·特朗普总统说。“这是前所未有的东西。”
在椭圆形办公室的发布仪式上，特朗普展示了一张海报，首次展示了F-47的设计，展示了前机身和锐利后掠的机翼，但没有进一步的设计特征。
美国空军希望拥有一种新型飞机，有优秀的作战半径、速度和隐身能力，能够在广阔的印度太平洋地区有效作战，并对抗中国最先进的武器系统，包括现有和未来的隐形战斗机和地对空导弹系统，这些要求决定了飞机的性能必须超越战斗机或轰炸机等常见的战斗机类别。
第六代F-47战斗机将比包括F-22和F-35在内的第五代战斗机更先进。
第六代战斗机可能会融入先进的数字功能——高容量网络、人工智能、数据融合、战场指挥、控制和通信 (C3) 功能以及进行网络战的能力。
中国的第六代战斗机在网络建设层面可能会更急现金，毕竟通信协议和5G网络能力，目前美国的水平并没有多先进。
六代机的发展方向目前还没能确认，不过从中美的发展思路中，可能都没有排除无人驾驶的可能。所以，预估美国的新战机可能还可以选择有人或无人驾驶——既可以由人类操作员远程操作，也可以由人工智能自主操作。F-47还将拥有超低雷达截面 (RCS)，会是更强的一款隐形飞机。该飞机将配备可变循环发动机，能够以燃油经济性的方式进行超巡航，同时仍能提供超过飞机重量的推力。可以预测F-47将以F-35头盔显示系统 ( HMDS )出现的人机一体化为基础，研发更强大的人机结合系统。
最值得注意的是，F-47将与专用无人机僚机协同作战，即所谓的“协同战斗机”（CCA）。从许多方面来看，战斗机平台与CCA僚机的整合是整个NGAD计划中最新颖的方面，因为之前从未正式进行过这样的整合。
无论F-47最终采用何种形式，这款战机几乎肯定会成为美国空军有史以来制造的最后一款载人战斗机。当然，空军在未来几十年内可能仍将依赖载人飞行作战。但趋势很明显：载人飞行似乎正在边缘化，取而代之的是计算机驾驶的喷气式飞机。
