最近，欧洲被一则有关美国 F-35 战斗机的消息搅得沸沸扬扬。传言称，F-35 内部存在神秘装置，接收特定信号后，这架先进战机瞬间就会变成废铁，而俄罗斯莫名成了 “背锅侠”，被指派出间谍或黑客潜入美国航空制造商窃取机密，再透露给欧洲，意图搅乱市场。然而，这种说法毫无证据支撑，纯粹是无端猜测。
消息传开后，美国方面急忙回应。毕竟 “美国制造” 一直被捧得高高在上，这次他们不得不站出来辩解。洛克希德・马丁公司和相关政府赶忙否认，坚称不存在能让 F-35 一键 “自毁” 的按钮。不过，虽说没有 “自毁按钮”，但 F-35 并非毫无破绽。一旦美国停止支持，F-35 的战斗力就会大幅下滑，因为它严重依赖美国的技术维护、物资保障和计算机网络，没了这些支持，飞机很快就无法正常使用。
其实，F-35 有远程关闭功能的传闻由来已久。此次旧事重提，与美国对乌克兰政策的变动，以及特朗普时期对北约支持的不确定性密切相关，这使得人们对美国武器的可靠性产生了怀疑。欧洲各国媒体纷纷报道，各种猜测和质疑铺天盖地，让购买了 F-35 的国家忧心忡忡。
下面来深入剖析 F-35 的真实水平和实力。F-35 是美国联合多国研发的第五代战斗机，技术层面确实有不少亮点。隐身性能是其一大优势，特殊的外形设计搭配吸波材料，大幅降低了被雷达发现的概率。在战场上，它能悄无声息地接近对手，打对方个措手不及。
航电系统也相当先进，配备的有源相控阵雷达性能卓越，看得远且准，能同时追踪多个目标，并引导武器精准打击。其信息处理和共享能力更是强大，飞行员借助该系统，如同开启 “上帝视角”，对战场局势一目了然，决策迅速且精准。
武器搭载方面，F-35 也表现出色，可携带多种先进导弹和炸弹，无论是空中格斗还是对地攻击，都能轻松应对，打击远处敌机和地面重要目标不在话下。
然而，F-35 的问题同样突出，后勤保障就是一大难题。它的维护要求极高，许多关键零部件只能在美国或指定地点维修，其他国家缺乏相应技术和能力。这导致维护成本飙升，时间漫长。一旦零部件供应出现问题，飞机只能停飞。欧洲部分国家就因后勤问题，F-35 的出动率极低，战斗力严重受损。
软件系统同样存在隐患。F-35 依赖的 ALIS 和 ODIN 系统，不仅负责后勤管理，还承担任务规划和数据传输等关键工作。但这两个系统安全性欠佳，极易遭受网络攻击。一旦黑客入侵，飞机机密信息可能泄露，系统瘫痪，飞行员将陷入困境，甚至飞机可能被远程控制。此前不少国家为此耗费大量精力设置防火墙，效果却不尽如人意。
作战性能上，F-35 并非无敌。尽管隐身性能出色，但面对俄罗斯的 S-300/400 等先进防空系统，隐身优势会大打折扣。而且其机动性欠佳，与苏 - 35 这类机动性强的战机近距离对抗时，很容易陷入劣势。苏 - 35 凭借灵活的机动性，既能躲避 F-35 的攻击，还能伺机反击。
政治因素也是 F-35 的一大变数。F-35 项目由美国政府主导，一旦美国与购买国产生矛盾，美国很可能在 F-35 上做手脚。土耳其就是典型例子，因购买俄罗斯的 S-400 防空系统，美国直接将其踢出 F-35 项目。土耳其此前的投入付诸东流，飞机无法获得，还影响了本国军事部署。
对于购买了 F-35 的国家而言，如今处境尴尬。F-35 虽有先进之处，但问题也不容忽视。欧洲国家想寻找替代品，却困难重重。“台风”“阵风” 等战机与 F-35 相比存在差距，俄罗斯和中国的新型战机又无法购买。自行研发新战机，不仅难度大、成本高，而且耗时久。像英国与日本、意大利合作的 “暴风雨” 战机项目，至今仍进展缓慢。
总之，美国 F-35 战斗机虽有先进的一面，但也存在诸多问题。未来它在国际军事舞台上的表现，取决于美国能否解决这些问题，以及其他国家面对这些问题时的抉择。
