宝山区文华苑多位居民向“新民帮侬忙”反映，近期小区物业突然一纸通知，称要在小区安装202个新能源机动车充电桩，并很快开工。针对这突如其来的事件，居民们十分疑惑：小区停车位本来就无比紧张，安装这么多的电桩无疑会让停车问题“雪上加霜”，引入第三方充电桩究竟谁来定？
加装充电桩
居民不知情
文华苑居民常女士告诉帮忙君，上个月底，物业管家突然发微信告知小区内要装200多个充电桩，提醒居民注意施工期间会影响停车。之后仅仅一周时间，施工就已经开始。
我们居民根本就不知情，结果小区就开始安装充电桩了。
在居民出示的“安装点位图”以及“施工排期计划”等材料上，帮忙君看到，文华苑小区安装的新能源汽车充电桩数量共计202个，分布在18个区域，覆盖229个车位，计划施工周期为3月3日至4月20日。
我们小区本来车位就紧张，这么多充电桩一装，能停的车位就更少了。
相关通知
安装点位图
居民们告诉帮忙君，文华苑是一个20多年历史的老小区，共有3500多户居民，机动车停车位仅1400多个，基本都是公共停车位，采取的是“先到先停”的规则。
车多车位少，差不多每3户人家才分到一个车位，业主要办停车证的话还得排队，排上个两三年也未必等得到。
居民们吐槽，在这样停车资源极度紧张的老小区，居然一下子要增加200多个充电桩，难道这些充电桩都不占位置的吗？
帮忙君在该小区发现，部分显示为“特易充”的公共充电桩已经安装完毕，基本上属于在原有车位旁“见缝插针”，有的紧邻电杆，有的安装在绿化丛中，将本就狭小的空间挤得更加逼仄。
“特易充”的公共充电桩
部分楼道内，还安装了崭新的电表，显示为“特易充”公共充电桩专用电表。居民们向帮忙君透露，他们从电力部门了解到，小区根本就没有进行电力扩容，一旦这么多充电桩开始作业，很容易超负荷，影响居民用电安全。
“特易充”公共充电桩专用电表
征询存误解
程序有缺陷
更让居民们无法接受的是，小区引入如此数量众多的充电桩，既没有征询居民意见，又没有公示招标流程，居民们自始至终都蒙在鼓里。
就此问题，帮忙君向文华苑物业以及业委会进行求证，对方则表示，小区于去年8月召开业主大会时，已经就小区共用部分安装充电桩事项进行了意见征询，获得了业主同意，不存在隐瞒的情况。而居民们则拿出了当时的表决票，上面只显示有对业主大会议事规则、专项维修资金管理规约、水泵房、树木修剪等七大事项进行了投票，并没有提及充电桩安装问题。而物业和业委会则解释称，关于充电桩的表决内容在附件之中，当时张贴在小区东广场进行了公示。
表决票
那么，此次业主大会意见征询流程是否合规？帮忙君采访到属地大场镇房办部门，其负责人回应，从备案内容来看，因为表决内容比较多，共100多页，具体明细是以书面形式张贴在小区东广场。其中一份附件“机动车停放管理专项规约”中，提及“业主同意业委会在全体业主公用部分安装本住宅小区专用新能源车充电装置”。从征询流程来说，没有问题，但在细节操作上，如何更明晰，让居民更了解，还有待优化。
机动车停放管理专项规约
居民们则认为，当时100多页的表决内容贴在广场，根本就没有几个人细看，而且即便是业主同意安装公共充电桩，但安装多少数量？引入的是哪家公司？这些关键信息也应该向业主公示。
在采访中，大华服务文华苑物业经理也承认，选择充电桩公司时，没有做公示，只做了资料存档。
安装已暂停
后续将公示
因为遭到居民们的种种质疑，目前文华苑小区新能源充电桩安装已暂停。小区物业、业委会、居委会三方联合发布了《关于机动车充电桩暂缓推行的告示》，其中称：鉴于业主反响较大，还没有形成大多数业主共同意见，决定暂缓推进充电桩落位事项，在此期间将积极与业主沟通，充分听取广大业主的意见和建议。在此基础上将对方案进行优化与公示，在大多数业主认可的情况下适时推进落位工作。
关于机动车充电桩暂缓推行的告示
帮忙君了解到，随着新能源汽车的保有量不断增加，充电桩建设也成为社区“新基建”。今年3月6日，上海多部门联合发布了《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》，其中明确提出支持小区充电设施建设，对符合条件的老旧小区将共享充电桩纳入综合改造工作范围的，市（区）房屋管理部门应予以支持，指导小区改造实施单位和充电企业合作，统筹推进小区车位增设和共享充电桩布局。但如何将好事办好，则需要多方调研，充分听取居民意见，将每一个细节落到实处。
对此，帮忙君将继续关注。
帮侬忙工作室
策划 | 钱俊毅
文字 | 李晓明
摄影 | 李晓明 受访者
编辑 | 钱俊毅 姚储杰
编校 | 杨叶
