汽车市场上，原本2月份是一年中的淡季，但没想到总有意料之外，1-2月比亚迪销量累计62.3万辆，比第二名的上汽多了7.9万辆，比亚迪以绝对优势领跑 1-2月汽车市场。按照这种趋势，到了金九银十，单月销量有望突破80万辆，那么2025年挑战600万辆的目标大概率就能完成了。
具体来看，2月份销量32.28万辆，相当于每天卖出超1万辆新能源汽车，这样的销量，已经是很多车企一个月的销量了，在当前竞争如此激烈的环境下，比亚迪依然拿下了车企集团与汽车品牌两大赛道的双冠王，这绝非偶然，更不是一朝一夕就能做到，而是在技术、产品与市场布局中的深厚积累。
在技术上，比亚迪始终坚持走自主研发这条路，从刀片电池到DM-i超级混动技术，然后是CTB电池车身一体化技术、e平台3.0、易四方、云辇再到今年的高阶智驾系统“天神之眼”，比亚迪实现了全栈自研，这与10年前大多数国产燃油车走逆向研发的道路截然不同，技术只有紧紧握在自己手里才有底气。
如今的新能源汽车领域，可谓是日新月异，只有源源不断的自主创新技术，才能在这条路上持续领跑，未来，随着比亚迪在智能化、全球化领域的持续发力，其领跑姿态或将为我们中国汽车产业书写更多精彩篇章。
