近日，上海至南京至合肥高速铁路如皋地区因如皋南至如皋西至靖江东高铁连接线引入同步实施工程I类变更设计通过咨询评审。北沿江高铁如皋西站相关预留工程即将进入实施阶段。
根据江苏省铁路办公室的答复，这条长52公里的连接线，补齐盐城至南通沿海地区往南、无锡和常州至南通、靖江至上海等地区的高铁通道，进一步提升全省铁路网络韧性和运输组织灵活性，支撑沿海开发、长三角一体化发展等重大战略实施。
从规划图可以直观看到
通过这段连接线
盐泰锡常宜高铁、盐通高铁
与北沿江高铁连接了起来
惠及泰州、无锡
常州、南通、盐城
江苏首例高铁跨地铁！
70分钟内转体41°
精度达到毫米级！
3月16日1时58分
新建上海至南京至合肥高铁
（以下简称沪宁合高铁）
六合特大桥
跨南京地铁S8号线
连续梁
成功转体
标志着
江苏省境内高铁建设
首次采用连续梁转体技术
跨越既有地铁施工
顺利完成
16日凌晨经过现场近70分钟的紧张作业，在凌晨1:58，连续梁完成41度转动，将梁体精准旋转到384号和386号墩上，转体精度达到毫米级，误差不超过3毫米。记者了解到，这也是江苏省境内高铁建设首次采用连续梁转体技术完成的跨越既有地铁施工。
这段高铁线路的连续梁长126米，重1.13万吨，相当于7500多辆小汽车重量。受现有地铁线路制约，该连续梁在施工中无法直接跨地铁线架设，只能在地铁线路旁完成梁体浇筑，然后采用平衡转体合龙工艺。
崇太长江隧道建设
崇明岛畔，江海交汇
水面下
“领航号”盾构机正
以每天16至28米的速度
向江苏太仓方向掘进
沪渝蓉沿江高铁
上海经南京至合肥段
崇太长江隧道建设如火如荼
作为上海经南京至合肥高速铁路的控制性工程，崇太长江隧道贯通后，将结束崇明岛不通高铁的历史。届时，崇明经太仓到上海宝山站最快只需17分钟。
知道多一点
北沿江高铁是沪渝蓉高铁的东段线路，也是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。在泰州境内里程约52公里，涉及泰兴市、姜堰区、医药高新区(高港区)3个市 (区)。
项目建成后，将填补江苏长江北岸地区的高铁空白，对打造“轨道上的长三角”、支撑长三角一体化发展具有重要作用。目前，各项工程施工正稳步推进。
来源：泰州微视听
