3月15日，由省铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的广湛高铁阳江北站10kV配电所首条外电源电缆成功敷设，拉开了广湛高铁外部供电工程的序幕，为广湛全线如期送电创造了良好的前期条件，也为后续联调联试等关键环节奠定基础。
10kV外电源供电工程作为高铁四电核心环节，主要负责为高铁系统提供稳定可靠外部电源接入和配电保障，承担着为站房、工区变电所及沿线通信、信号设施等关键设备稳定供电的重任，是确保列车运行控制系统、防灾预警系统及车站动力系统安全运转的“电力心脏”，是高铁安全、高效运行的基础。
广湛高铁阳江北站10kV配电所首条外电源电缆成功敷设
阳江北站配电所位于广湛正线阳江段，其主要作用是通过电能转换将从地方电网引入的高压电能转换为适合铁路设备使用的电压，作为2025年以来广湛项目首条敷设的外电源电缆，面对地下管线密集、交叉施工频繁等挑战，广湛铁路公司组织四电作业团队在施工前进行了细致的风险评估和防控措施，施工过程中，严格按照施工规范操作，采用了先进的电缆敷设设备，确保了电缆敷设的质量和进度。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新的活力、极大改善粤西地区群众出行条件。
（供稿：广湛铁路公司）
