一个经常因为塞车、电鸡上新闻的江心岛，又被车主狂吐槽！
年前搬到金沙洲的粉丝表示：
满怀期待的广佛大桥，开通一个多月了，早晚高峰竟没几辆车走...
原以为会被解救的金沙洲大桥，却还是天天堵成“猪肝红”。
金沙洲的交通，也太抽象了...
｜金沙洲航拍
｜广州楼市发布 摄
壹
广佛大桥是金沙洲入城的第二条桥，开通一直被视为“治堵神桥”。
但事实却没有按照剧本走。
楼市君工作日早上8点左右实测了一波，金沙洲大桥的车流一点没少，短短500米硬是塞了12分钟...
而广佛大桥这边，很多车主都纳闷，早晚高峰压根没几辆车。
小红书更是一堆吐槽：工作日早上8点，广佛大桥空荡荡...
｜图源：网友供图
很多人不解，为啥大家都不走新桥？
楼市君梳理了洲民们的出城路线，终于知道原因了。
1、出得了金沙洲，却堵在大坦沙岛，17公里17个红绿灯。
广佛大桥大桥附近不仅小区多，附近还有中海金沙湾东区商业，广州一中、广州医科大学附属第一医院，出行体量不小。
接送上下学、上班、就医的车流都汇聚在了大坦沙。
再加上下了广佛大桥后，原本双向两车道，在广州市第一中学附近直接变成单车道。
｜广州楼市发布 制图
很多人来到这里都眼前一黑。
金沙洲大桥好歹只堵一条桥，但广佛大桥却有三个堵点，下午不到5点就开始了。
更要命的是，有网友试过去海珠，17公里足足有17个红绿灯等着他。
堵车的时候，过一个灯口得等15分钟！
所以时间差不多的情况下，很多人不愿意走广佛大桥，走金沙洲大桥红绿灯还少些。
｜图源：高德导航
2、加重珠江大桥的交通压力，还可能会被卷入电鸡大军。
大坦沙连接主城区，目前有且只有一条珠江大桥。
这条大桥，也是滘口、芳村居民日常通勤的必经之路。
现在部分洲民分流到广佛大桥后，让珠江大桥更加“堵不堪言”。
有网友表示，珠江大桥虽然以前也堵，但还能动，自从广佛大桥开通后，现在堵起来是一动不动了。
｜图源：小红书
而且走这条路，一不小心就会卷入电鸡大军。
很多人都见过电鸡大军争夺路权有多吓人，开车是一分也不敢愣神。
｜图源：小红书
不过有一说一，对于广佛侯鸟、往返大坦沙、中山八、芳村的居民来说，走广佛大桥的确快了不少。
但对于需要走内环，去越秀、天河的上班族，反而耗时更久，有点鸡肋。
就目前而言，很多洲民都觉得，电鸡可能是金沙洲唯一的出路。
贰
其实金沙洲的堵，不是一天两天了。
早几年有权威机构统计过，广州通勤日早高峰拥堵地区，金沙洲连续两年排第一。
睡城和堵城的头衔，可是一个也没拉下。
发展了20年，三四十万人口，金沙洲依然在为每天的出行发愁。
一度有网友怀疑，金沙洲是不是被打入冷宫了？
｜金沙洲航拍图
｜广州楼市发布 摄
其实也不能这么讲，规划之初金沙洲也是广州的“心头好”。
据公开报道，暨大城市规划专家讲过，金沙洲的早期建设是很认真的。
对于地块也有详尽的规划，但由于落地的时间不一，导致了“阵痛”。（来源：珠江新闻）
｜广州楼市发布 制图
未来金沙洲还有三大盼头。
1、沉睡了15年的沉香大桥，开通后局面会大大改善。
沉香大桥是金沙洲呼声最高的路桥之一，洲民们需求有多迫切，念叨就有多强烈。
｜广州楼市发布 制图
去年底，有粉丝爆料沉香大桥已经在施工了。
这对于金沙洲和整个白云都是利在千秋的好事。
｜来源：粉丝供图
尽管多年来一直有周边业主投诉噪音影响，推进缓慢，但开通是迟早的事， 希望早日推进。
｜来源：领导留言板
2、12号线的到来，金沙洲将要进入双地铁时代。
据广州地铁消息，12号线西段（浔峰岗-云溪公园）已经三权移交，全线进度条拉至91%，今年开通是稳的了。
从金沙洲、途经白云站，去往全市其他板块都很便利。
｜广州楼市发布 制图
3、产业涌入和今年新地块上架，交通有望推进得更快些。
对岸华为的到来，让金沙洲抓住罗冲围产业转移的契机，部分产业已经涌入。
| 广州楼市发布 制图
再加上今年金沙洲、罗冲围都拿出了一线望江宅地，片区热度将要回归。
金沙洲华润地王之后，片区楼市少有声响。
未来新盘开发有望带动周边公建配套建设和完善。
| 图源：供地蓝皮书
| 图源：供地蓝皮书
不过，也有洲民担心，眼看着金沙洲的人越来越多，路桥却没那么快全部建好，不知道还要忍受到什么时候。
希望这一天早点到来吧，金沙洲需要时间，更需要信心。
