电动知家消息，频遭质疑的理想汽车发布的销量周榜再遭危机，这次可能要真的停发了。3月18日，中国汽车工业协会发布《关于规范企业数据发布的倡议书》中明确指出，近期我们关注到部分车企频繁发布不能代表市场规律的销量周榜，数据来源不明，引发舆论误读，扰乱行业秩序，加剧了“内卷式”恶性竞争，倡议企业停止对外发布销量周榜。
理想汽车于2023年4月开始发布周销量榜。自那时起，理想汽车固定在每周二发布前一周的销量数据，这在汽车行业属于首创。然而，由于遭到同行的投诉举报，理想汽车曾一度暂停发布周销量榜。在2023年下半年，理想汽车又恢复了周销量数据的发布。
蔚来汽车联合创始人秦力洪曾公开表示，蔚来从未授权任何机构发布带有蔚来名字的周榜，认为数据不严谨。蔚来品牌与传播助理副总裁马麟也认为卷周榜是低水平内卷。此外，吉利控股集团高级副总裁杨学良也在个人微博发文表示反对发周销量榜。2024年7月30日晚在小鹏汽车AI智驾技术发布会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏也表达了对周销量榜的不满。这些同行的质疑和反对主要集中在周销量榜的统计方式和发布频率上，认为每月公开透明发布的月销量数据更能反映汽车公司的经营情况。
面对外界的质疑和争议，理想汽车方面坚持认为上险量是最准确的汽车销量数据。理想汽车内部人员“硬哥”表示，上险量是新车上交强险的数量，是一个更有价值的终端销量参考数据。同时，他也指出上险量的数据目前还是有一点干扰因素，比如厂家或4S店的试驾车上险，但长期来看影响不大。理想汽车创始人李想曾在2023年5月发文称，因为被很多同行投诉举报，暂时不能发布真实的上险量数据。但在停发一段时间后，理想汽车又恢复了周销量的发布，认为产品的销量是很多用户做出购买决策的重要依据。
2025年1月7日下午，理想汽车发布2025年第1周（2024.12.30-2025.1.5）销量榜，理想汽车以0.67万台的成绩排名第二，而小鹏汽车首次超越了理想汽车，以0.7万台的销量成绩登顶，成为周销量冠军。这一变化打破了理想汽车连续36周保持的中国市场新势力品牌销量第一的成绩。此后，理想汽车也多次跌落周榜榜首。如今中汽协倡议企业停止对外发布销量周榜，或许正给理想汽车一个台阶，周榜或正式停发。
