近段时间,国际局势再度出现新的变化。

特朗普与普京举行通话,至于谈了什么,在笔者撰稿之际,还没有具体的消息。

此外,五角大楼表示不排除向也门派遣地面部队。

如果美军登陆也门,那么胡塞武装就真的危险了。

不知道伊朗这次会不会再度选择坐视不管。

与此同时,笔者昨天已经发出预告,今天要重点聊一下中国前首富李嘉诚,与美国贝莱德达成288亿美元“世纪大交易”。

计划将长江和记实业麾下的43个巴拿马港口,出售给美国人。

此前笔者已经分析过,从商业角度上来说,这是正常的商业行为。

但是从国家利益来说,这笔交易显然对我国不利。

如果让笔者说句重话,这就是典型的背刺。


【出售港口,背刺祖国?】

当然,作为一名国际时政研究者,咱们看待事物,必然是对事不对人。

就在李嘉诚与美国人的交易还没有正式达成之际。

港媒接连发表三篇文章,直指李嘉诚。

其中有两篇文章的态度可以说是极为强硬。

这是极为罕见的。

分别是《莫天真 勿糊涂》《伟大的企业家都是铮铮爱国者》。

其中,《莫天真 勿糊涂》是借网友之口,指责长江和记是没有“腰骨的跪低,是唯利是图、见利忘义、漠视国家利益、民族大义、背叛和出卖了全体中国人”。

而《伟大的企业家都是铮铮爱国者》,则可以视为质问长江和记,“交易没有考量国家民族利益?这般选择其实就是助纣为虐,贻害中国和世界”?

甚至直言此举会背负“历史骂名”。

更为重要的是,港媒的文章还被官方转载,这已经说明很多问题。

在笔者看来,我国对于李嘉诚的个人行为很不满。

很有可能是此次交易没有事先通报,打了我们一个措手不及。

别忘了,十年前,也就是2015年。

李嘉诚首次被炒“撤离”之际,官方的口吻是非常正面和大气的。

认为资本流动是全球化的常态。

中国经济的吸引力不因个别企业的调整而改变。

而对于李嘉诚此次的交易,除了官方转载之外,香港特首罕见打破沉默,说了三句话,而且是三句重话。

第一,社会关切值得重视。

第二,反对国外政府对香港企业使用胁迫施压手段。

第三,任何交易都需要符合法律规定,港府将依法依规处理有关事宜。

这三句话可以视为敲响警钟。

也可以视为透露诸多信息。

笔者甚至怀疑此次交易是在美国的威逼利诱下达成。

毕竟,特朗普和鲁比奥多次就长江和记在巴拿马运河两侧的港口,表达美国收回的态度。

对此,香港特首的三句话除了给李嘉诚敲响警钟。

同时也属于警告美国,收起那副霸凌的嘴脸。

中国从来不吃这一套。

关于这件事,笔者需要从头说起。

第一,长江和记计划将麾下80%的资产,包括分部在全球二十多个国家,覆盖亚欧美洲的43个港口,涵盖199个泊位及配套的智能码头管理系统,全球物流网络等核心资源。

以288亿美元的价格出售给美国投资巨头贝莱德。

世人皆知,贝莱德与特朗普关系匪浅。

这就让人怀疑,贝莱德此次的动机并不单纯。


【贝莱德与特朗普关系匪浅,动机不纯】

而且此次收购方除了贝莱德之外,还有多家资本。

譬如全球基建私募基金会GIP,这家公司的联合创始人是特朗普的基建顾问。

还有一个凯雷集团,创始人与特朗普的地产公司有着长期合作。

至于加拿大养老基金计划投资委员会,与特朗普的女婿库什纳。

也就是伊万卡的老公属于战略合作伙伴。

也就是说,就算这笔交易视为特朗普主导都不为过。

第二,巴拿马港口,对于中国究竟有多重要?

咱们都知道,特朗普上台后就多次表示要拿下巴拿马运河。

目的就是要掌控这条海上运输“大动脉”。

以此达到遏制中国的目的。

毕竟,2024年,中国已经是全球150多个国家和地区主要的贸易伙伴。

拥有大量贸易伙伴,就意味着我国需要大量出口和进口。

而巴拿马运河就是中国和美国、墨西哥、巴西、阿根廷等国家,贸易的最重要枢纽。

比如,中国出口至墨西哥、巴西、阿根廷的重要大宗商品均需要经过巴拿马运河。

从巴西进口的铁矿石、阿根廷进口的大豆也需要经过巴拿马运河。

如果美国控制巴拿马运河,对通过运河的船只进行区别对待。

那中国货轮只能绕道好望角。

毕竟,正常情况下,中国从巴西进口铁矿。

在巴西装船后出发,经过巴拿马运河进入太平洋。

然后抵达中国沿海港口。

如果绕道好望角,就需要穿过印度洋经过马六甲海峡,再通过南海抵达中国沿海港口。


【巴拿马运河归属,关乎中国外贸】

可是美国人不仅对巴拿马运河感兴趣,对马六甲同样感兴趣。

之所以选择走巴拿马运河。

是因为巴拿马运河连接太平洋和大西洋。

适合运输时效敏感的电子产品、汽车等高附加值产物。

如果绕道好望角,就会增加约40%的航程。

燃油成本就会大幅上升。

甚至运输船也会因为运输期限延长,增加相应的管理成本。

假设一艘货轮绕道好望角需要多消耗5000吨燃油左右。

成本增加300万美元。

远高于走巴拿马运河的通行费。

也就是一次75万美元。

而且通过巴拿马运河的海上航线达到180条左右。

大约可连接170个国家和地区。

每年平均有1.3万至1.4万艘运输船通过巴拿马运河。

而巴拿马运河中有五个主要港口。

分别是曼萨尼约港、巴尔博亚港、罗德曼港、克里斯托瓦尔港。

而李嘉诚此次出售的港口中,就包括巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。

其中,巴尔博亚港属于巴拿马运河集装箱运输量第二大港口。

位于太平洋巴拿马湾一侧的运河入口处。

而克里斯托瓦尔港属于巴拿马第五大港口。

位于巴拿马运河的大西洋出口处。

不难看出,这两个港口一个在出口处,一个在入口处。

地理位置极佳。

但是李嘉诚准备出售长江和记旗下的43个港口。

美国人选择照单全收。

说白了,美国人这是为了切断中国与150多个国家的贸易。

要让中国再度“闭关锁国”。

第三,从常理上来说,如果李嘉诚不出售,美国一旦选择强行吞并。

那中国人岂不是吃亏了?

这就涉及到另外一个问题,如果李嘉诚拒绝出售,美国强行吞并。

这就属于非法,中国可以选择对等反制。

也可以让全球再度看到美国的丑恶嘴脸。


【特朗普要赋予巴拿马运河,特殊意义】

但是眼下李嘉诚准备出售港口,这就属于合法行为。

贝莱德用真金白银收购港口,我们无法可说。

对于李嘉诚来说,这属于一笔很划算的买卖。

不仅拿到了钱,还能规避风险。

但是此举就是对中国的背刺。

打个比方,一名母亲倾尽全力抚养儿子长大成人。

将所有的精力全部倾注在儿子身上。

不仅供他上大学,还在城里买了房子,当儿子的婚房。

结果儿子大学毕业之后,很快和一名白富美结了婚。

婚后,儿子对母亲的态度大变。

眼神中甚至出现了一丝嫌弃的目光。

有一天,母亲生病住院,儿子不仅没有第一时间出现在医院。

连护工都没有给母亲请一个。

可怜的母亲看着隔壁床的病友,儿子、儿媳和孙子都守在床前。

只能夜晚无声哭泣。

第二天还得逢人就夸,自己的儿子是多么优秀。

这个例子可能不是那么恰当,但是懂的人都懂。

第四,在笔者看来,李嘉诚此次就是捅了一个天大的娄子。

笔者再次强调,咱们对事不对人,就事论事,不涉及任何人身攻击。

这就像十年前,阿里和TX争霸之际。

JD的一把手或者王兴带着MT加入阿里。

TX的一把手就算脾气再好,估计也会骂人。

此次李嘉诚不讲武德,直接搞偷袭。

最终很有可能会出现“黄瓜吃不了兜着走”的情况。

毕竟,连官方都转载港媒的文章,香港特首罕见说了三句重话。

代表着这件事没有那么简单。

或许要叫停长江和记与贝莱德之间的交易。


【长江和记,有必要迷途知返】

不排除会将这笔交易列入新一轮中美谈判之中。

不要忘记,当初TT面对美国的霸凌手段,一度选择硬刚到底。

从头到尾从未对美国人认怂,哪怕关闭TT,也不会出售给美国人。

再比如说,当初自己的爱女被无故扣押在加拿大。

任正非老爷子没有对西方服软,而是带领华为闯出一片天地。

这些活生生的例子都可以证明,面对咄咄逼人的美国人。

如果贪图所谓288亿美元的“好价钱”,很有可能会掉入陷阱之中。

尤其是特朗普很有可能会将用于商业的港口,赋予为地缘政治攻击手段。

届时,李嘉诚将会成为美国人的“帮凶”。

你们仔细品,这件事的后果有多么恶劣。

如果这都不能证明反抗美国才有一条出路。

那么不妨看看如今的比亚迪、大疆。

此前均遭到美国的封锁,结果呢?

比亚迪和大疆如今生龙活虎,美国人面对这两家中企简直就是一脸死灰,一句话都说不出来。

当然,如果从李嘉诚的角度来看。

商人逐利属于本性。

长江和记不希望成为中美博弈的焦点。

当然,这是每家企业都不希望看到的局面。

但是,当地缘政治跑上门来蛮横施威的时候,想躲都躲不开。

投降更不是上上策。

尤其是对于那些影响力较大的企业来说,一次错误决策,将会造成不可估量的后果。

也就是说,大企业要有大企业的担当。

关键时刻,必须扛起社会责任与民族道义的大旗。

而且香港特首的三句重话,有一个前提。

那就是记者提问是否会动用《香港国安法》阻止这场交易?


【香港特首的三句话,绝对不简单】

你品,你细品,这背后能简单么。

绝对不简单。

因此,香港特首用三句重话,敲响了警钟。

希望长江和记能够迷途知返。

否则我国下一次敲响的可能就不是警钟了。

尤其是在中美博弈升级,国际局势正值百年未有之大变局之际。

有关企业如何抉择,值得慎重考虑。

无论是港媒三篇文章,还是香港特首的三句重话。

都值得李嘉诚深刻反省、认真领会。

所以,对于李嘉诚而言,流芳百世和遗臭万年,也许就在这一念之间。

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