开车门
这个动作看似简单
然而就是这样一个小动作
实际上也大有讲究
稍有疏忽
就有可能遇到风险
案例一
仁孝路上一辆机动车在路边违规停靠后，驾驶员打开车门，后方驶来的电动自行车避让不及撞到了车门上，事故造成电动自行车驾驶人及乘客受伤，两车受损。
机动车驾驶员没有观察清楚后方是否有行人或来车，就贸然打开车门，导致了此次“开门杀”事故发生。好在此次事故发生时周边车流较小，所以电动自行车驾驶人及乘客没有受到二次伤害。
案例二
飞虹路段，白色小车违规停车下客，行驶而来的电动自行车与车门发生碰撞，造成电动自行车驾驶人受伤及两车受损。
有时候，不仅是机动车驾驶员需要时刻留意车辆周边的情况，乘客在下车前也要注意观察前后来车。驾驶员对下车的乘客也要进行提醒。
交警提醒
不仅驾驶人和乘客，行人和非机动车驾驶员也应加强安全防范意识。
1、驾驶人怎么做？
驾驶人要养成文明良好的停车下车习惯，开门下车时，要观察后方及车身周围情况。此外，驾驶人也要提前提醒乘车人从右侧下车，下车前及时看清车辆四周情况，确认安全后才可开门下车。
2、乘车人需要做什么？
乘车人下车要注意车外情况，尤其是后排乘客，要先看清车辆前后左右的来往行人、车辆状况，确认安全后方可开门下车。
3、行人、骑行人员也要注意
行人、骑行人员经过车辆时减速慢行，特别是刚停下来的车辆和打双闪的车辆，要注意防范车门突然开启。
大部分汽车的车门打开宽度在80-100厘米，行人、骑行人员需注意保持与车辆的横向距离1米以上。
开门小贴士
01
荷氏开门法
荷式开门法来源于荷兰，是指驾乘人员在下车时用距离车门较远的那只手开车门。具体可理解为坐在左边驾驶座的用右手开，右边驾驶座用左手开。
当司机用离车门较远的那只手开车门时，上半身会自然转动，头部和肩膀自然向外，眼睛很容易通过后视镜观察到车外的情况，从而有效地避免碰撞。
▲用离车门最远的手去开车门，强迫自己扭动身体向后看
02
两段式开门法
两段式开门是在确保汽车周围安全的前提下，驾乘人员开车门时，不要一下全部打开，而是先打开一个小缝。然后扭头往后观察后方情况，确认安全后再推开车门。
略微打开的车门，起到了主动示警的功能，而这也正是相比“荷式开车门”更具优势的地方。
安全始于细节
多一个动作，少一分危险
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来源：萧山公安
