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铁路故事
电影《碟中谍》一艘东方快车行驶在挪威的苍茫雪山间，列车内，狭窄的车厢中暗藏多名致命杀手，而列车顶，伊森与埃塞·莫拉雷斯饰演的神秘大反派持刀近身搏斗……
从秘密特工到蓄意破坏，铁路在一个多世纪的间谍活动中扮演了关键角色。读完这个故事，你对铁路的看法可能从此改变。
间谍活动与铁路的早期交集
间谍与情报搜集塑造了数个世纪的世界历史。无论是和平还是战争时期，准确及时的信息往往影响着国家的命运。间谍活动的记录可追溯至古代，但铁路与间谍的交集则出现得较晚——然而一旦结合，便留下了不可磨灭的印记。
美国内战时期见证了铁路与间谍的早期关联。尽管美国铁路的大规模扩张发生在战后（1870-1890年），但内战期间铁路已承担起运输士兵、补给与装备的重任。随着对铁路依赖的加深，破坏行动与情报搜集的机会也随之增长。
内战中最臭名昭著的铁路间谍之一是Samuel Ruth。作为南方邦联控制下弗吉尼亚州铁路网的首席监管员，他利用职务之便向北方联邦泄露军队调动情报，并故意拖延或破坏铁路维修。尽管多次被怀疑，他始终未被揭穿，直至战争结束。
世界大战中的铁路战场
19世纪末，铁路在全球扩张，其战略价值在第一次世界大战中愈发凸显。火车不仅将士兵运往前线，还被改装为装甲列车投入进攻。平民在铁路间谍活动中发挥了关键作用——在德国占领的比利时，当地民众冒着生命危险向盟军传递军队调动情报。
第二次世界大战将铁路破坏与间谍活动推向新高度。铁路工人与普通公民成为扰乱敌方行动的重要力量。1944年诺曼底登陆前夕，法国抵抗组织大规模破坏铁路设施，铁路工人则故意延误德军运输，以拖延增援。
但破坏并非单方面。纳粹德国也曾试图摧毁敌方基础设施，其中最臭名昭著的案例是“Pastorius行动”——纳粹特工通过潜艇潜入美国，意图破坏包括铁路枢纽在内的关键设施。所幸该行动在造成损失前被挫败。
冷战与现代：铁路间谍的余晖
二战后，间谍活动进入黄金时代，催生了包括伊恩·弗莱明（Ian Fleming）笔下詹姆斯·邦德在内的无数文学与影视形象。弗莱明的小说《来自俄罗斯的爱》便将场景设定在传奇的东方快车（Orient Express）上。
小说虽是虚构，但东方快车在冷战间谍活动中的真实角色不容忽视。这趟列车常被西方外交信使用于穿越铁幕运输机密信息与设备，其路线主要连接维也纳、布达佩斯与布加勒斯特。美国官方档案机构Office of the Historian已解密多份相关行动记录。
当代铁路：脆弱性犹存
如今，火车已不再是高风险间谍活动的舞台。现代卫星监视与数字情报让军事动向无所遁形，间谍不再需要借助铁路偷运文件跨越封闭边境。
但近期事件证明，铁路仍面临破坏威胁。2024年巴黎奥运会前夕，法国铁路基础设施就曾遭遇疑似蓄意破坏。
作者：Mariia Akhromieieva
素材来源：编译自外文资料
