2025全国两会召开之际，河北日报纵览新闻推出《致奋斗·春天里的演讲》特别栏目，以“一人一故事”的独特视角，邀请四位全国人大代表和政协委员站上演讲台，用真实经历讲述履行职责、参政议政背后的家国情怀。
他们中，有人用一粒谷子托起“中国饭碗”的底气，有人用教育架起跨越太平洋的“青春之桥”，有人用“一带一路”上的“钢铁驼队”编织开放新图景，有人用工匠精神在高铁轨道上镌刻下“中国精度”。这些故事里，有泥土的芬芳、火车的轰鸣，有实验室的执着、国际课堂的碰撞，更有代表委员履行职责、参政议政的责任与担当。
我们期待，通过沉浸式演讲与镜头语言的交融，让您触摸到中国式现代化的生动细节，感受到代表委员的赤子之心。让我们跟随镜头，走进他们的世界，看一粒种子如何滋养世界，听一列火车的汽笛声如何响彻“一带一路”，见证平凡岗位上的非凡坚守，读懂新时代奋进中国的精神密码。
今天推出第二期
让我们一起聆听
全国政协委员、
河北陆港建设集团有限公司董事长
刘瑞领的故事
就在全国两会召开期间
距离北京300多公里的石家庄国际陆港
110个标准集装箱正蓄势待发
这批1000多吨的“河北制造”
将跟随中欧班列跨越西伯利亚
两周时间
到达俄罗斯首都莫斯科
2025年2月18日，石家庄国际陆港，工作人员进行装车作业。
刘瑞领是土生土长的石家庄人
人们常说石家庄是“火车拉来的城市”
“一京二卫三通州，
比不上获鹿旱码头”
这句话描绘出石家庄当年的繁华兴盛
1907年
正太铁路和京汉铁路在此交会
这里又成为华北大地的铁路枢纽城市
一列列火车承载着南来北往的货物
也孕育着现代工业的脉动
时光匆匆，车轮滚滚
刘瑞领看着两条伸向远方的铁轨
他知道那是未来的希望
把这座“火车拉来的城市”
刻进亚欧大陆版图的坐标
2014年
刘瑞领创业成立了石家庄国际陆港
得益于国家的“一带一路”倡议
他希望把这座“火车拉来的城市”
刻进亚欧大陆版图的坐标
2025年2月18日，刘瑞领向记者展示手机相册里中欧班列的照片。河北日报记者许佳奇摄
在河北
有107个省级重点特色产业集群
在遍布燕赵大地大大小小的工厂里
生产的光伏家电、生物医药、
日用百货、工程机器人远销海内外
长城汽车股份有限公司徐水分公司焊装车间，工人正在生产线上紧张作业。近年来，越来越多的“河北制造”通过石家庄国际陆港走向国际市场。
从前它们要漂洋过海50多天
才能抵达欧洲
如今乘着中欧班列
20天就能直达汉堡
2024年7月27日，京津冀首趟跨里海中欧班列（石家庄-巴库）从石家庄国际陆港鸣笛启程。
石家庄一家外贸企业告诉刘瑞领
这些年随着开行的中欧班列越来越多
企业在欧洲的销售额也越来越高——
从2023年的1000多万
到2024年的3000多万
今年有望突破5000万
一列满载“河北制造”货物的中欧班列从石家庄国际陆港驶出。
外商感慨道：
中欧班列搭载的不仅是货物
更是发展机遇和幸福期盼
河北正从“物流通道”转向“开放高地”
2024年
石家庄国际陆港开行中欧班列839列
今年1-2月份开行263列
2025年
中欧班列将冲刺开行1500列
2025年2月18日，刘瑞领（中）在石家庄国际陆港调研，听取意见建议。河北日报记者许佳奇摄
2024年石家庄国际陆港
相继获批保税物流中心、
进境粮食监管场地和
华北中欧班列集结中心
河北正从“物流通道”转向“开放高地”
石家庄国际陆港保税物流中心。资料图
沿线人民在这条
双向奔赴的轨道上收获满满
刘瑞领小时候家门口的铁路货场
现在成了京津冀地区最大的内陆港
每天从这里出发和到达的班列
通过18条国际线路
往返在亚欧大陆的50多个国家和地区
河北省石家庄国际陆港。新华社发 张晓峰摄
如今，在中国大地上
这支行驶在“一带一路”上的“钢铁驼队”
累计开行突破10万列
沿线人民在这条
“双向奔赴”的轨道上收获满满：
河北的光伏板、机器人到了欧洲市场
“丝路洋货”上了河北百姓的餐桌……
2024年11月27日上午，一列搭载饲用小麦粉的“助农班列”从哈萨克斯坦库斯塔奈抵达石家庄国际陆港。余陈军摄
2000多年前的驼铃声声
到今天铁轨上的汽笛轰鸣
一代又一代“丝路人”
架起了东西方合作的纽带、
和平与发展的桥梁
石家庄国际陆港大力实施设施升级改造工程，不断提升港区作业能力和货物吞吐能力。河北日报记者 史晟全摄
十年来，刘瑞领见证了
石家庄国际陆港从蓝图变成枢纽
如今
中欧班列正日夜不息、驰骋万里
正跨越山海，奔向更美好的未来
港口兴则贸易兴
内陆，亦是港口
年轻的朋友们，你们可愿一起
做这趟“时代列车”的同行人？
