2024年的中国汽车市场，那叫一个风云变幻！最近各车企陆续晒出了自家的成绩单，这排名一出来，好家伙，简直是几家欢喜几家愁。今天咱就来唠唠这2024年中国汽车品牌的销量排名，看看谁才是真正的大赢家！
先来说说稳坐冠军宝座的比亚迪，2024年全球销量达到427万辆，其中乘用车销量425万辆，同比增长41.1% ，海外销售41.7万辆，同比增长71.9%。这成绩，简直逆天了！比亚迪能这么牛，靠的就是技术实力和丰富的产品线，像秦PLUS、汉等车型，满大街都能看到。而且比亚迪在新能源领域早早布局，电池技术、电动汽车驱动系统都相当能打，不火都难。
上汽集团以401万辆（批发）的成绩排第二。不过和上一年相比，少了100万辆。虽说上汽集团实现终端交付463.9万辆，超过比亚迪，但按照年度批发销量计算，比亚迪还是比上汽集团多了26万辆。上汽集团家大业大，旗下品牌众多，可在新能源转型的浪潮里，步子迈得还得再快点。
吉利控股集团成功跻身前三，2024年全年销量可达340万辆左右。旗下吉利汽车集团全年销量217.65万辆，同比增长超过32%，超额完成全年200万目标。吉利这些年收购沃尔沃后，技术实力和产品设计都有了质的飞跃，还紧跟新能源趋势，旗下多个新能源子品牌发展势头很猛。
再看看第四名中国一汽，2024年实现整车销量320万辆。红旗跃上40万辆台阶，解放中重卡终端份额保持国内第一，奔腾销量创近10年新高。一汽 - 大众、一汽丰田依旧是经营质量很好的合资车企。不过和2023年相比，整体销量少了24万辆，得加把劲啦。
长安集团2024年全年销量达268.3万辆，同比增长5.1%，创近七年新高。自主品牌和海外销量都有大幅增长，新能源销量也达到73.3万辆，同比增长52.4% ，阿维塔、深蓝、启源三大智能电动品牌表现亮眼。长安有着多年的造车经验，技术和研发实力都在线，新能源转型也在稳步推进。
奇瑞控股集团2024年全年销售汽车260.39万辆，同比增长38.4%，出口汽车114.45万辆，连续22年位居中国自主品牌乘用车出口第一。新能源汽车销量58.35万辆，同比增长232.7%，增速居主流车企首位。奇瑞一直坚持自研，是个不折不扣的“技术宅”，现在在新能源方向转型积极，星纪元等新品牌的营销也做得有声有色。
从整体排名来看，自主品牌迅速崛起，在前十里占据了大半江山。而曾经的合资巨头，像大众、丰田、本田、日产等，销量都出现了不同程度的下滑。这说明啥？说明咱们中国品牌的汽车越来越强，在技术、性价比、智能化等方面都更能满足消费者的需求。
2024年已经过去，2025年的汽车市场竞争肯定会更激烈。不知道这些品牌又会有怎样的表现呢？让我们一起拭目以待！
