雷克萨斯官宣国产，在上海建厂

图片来源| 雷克萨斯

大河报·豫视频记者| 祁驿

编辑| 介明钢

汽车圈又有大新闻啦！据丰田中国媒体服务中心 “谈笑丰声吧” 最新发文，丰田和上海市达成了共同助力绿色低碳发展的战略合作意向。这可不是小事儿，丰田计划在上海新设雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发・生产公司，并且预计在 2027 年正式投产！

#雷克萨斯丨#上海

大家都知道一汽丰田、广汽丰田，不过这次丰田要开建的工厂可是 100% 独资的外企工厂，和特斯拉上海工厂一样。早在去年 6 月，就有消息传出丰田在和相关部门洽谈，打算在上海投资建厂。有知情人士透露，丰田希望能拿到和特斯拉中国差不多的待遇，从税收优惠到政策支持，从土地使用权到无需本土合资伙伴，基本上是想复制特斯拉在华独资建厂的所有优惠条件。

这座工厂专门生产雷克萨斯的电动车，车尾还会有中文标志呢。而且计划中国本土零部件使用率达到 95% 以上，生产出来的新车不仅在中国市场销售，还会同步销往日本以及其他海外市场。这可太厉害了，丰田将成为首个在中国单独建设工厂的日本车企，也是继特斯拉之后在上海独资建厂的第二家外资企业。

雷克萨斯作为丰田旗下的豪华汽车品牌，1994 年就进入中国市场了，这么多年一直是进口销售。凭借出色的品质、舒适的驾乘体验和优质的售后服务，在国内积累了超好的口碑和庞大的用户群体。2021 年，雷克萨斯在华销量达到 22.7 万辆，迎来了一个小高峰。但是，这几年全球汽车产业都在往新能源方向加速转型，中国新能源汽车市场更是迅猛发展，雷克萨斯也面临着不小的挑战。

咱中国新能源汽车市场这几年简直是爆发式增长。根据乘联会数据，2023 年自主品牌新能源车渗透率高达 73.2%，主流合资品牌却只有 6.8%。2024 年，中国新能源汽车产销量分别完成 1134.5 万辆和 1126.2 万辆，同比增长超三成。国产中高端新能源品牌，像比亚迪、蔚来、理想、小鹏等迅速崛起，不断抢占市场份额，这给雷克萨斯这些传统豪华品牌带来了巨大的竞争压力。

在这样的大环境下，雷克萨斯电动车型国产化就成了必然趋势。从企业战略角度看，丰田制定了 “环境挑战 2050” 战略，打算逐步淘汰燃油车，实现全面电动化。雷克萨斯作为丰田的高端品牌，得扛起电动化先锋的大旗。按照规划，雷克萨斯要在 2035 年实现 100% 电动化，中国可是全球最大的新能源汽车市场，对雷克萨斯的电动化转型那是至关重要。国产化能让雷克萨斯更深入地融入中国市场，快速获取先进的电动化技术和优质的零部件资源，提升产品整体竞争力。

国产化还有个好处，就是能降低生产成本。以前雷克萨斯车型依赖进口，有关税、运输成本这些因素，价格上就没什么竞争力。实现国产化后，这些成本都能降下来，还能根据中国市场需求灵活定价，提高市场竞争力。同时，还能更快地响应中国市场变化，针对中国消费者喜好进行本地化优化，提供更完善的售后服务体系。

这次雷克萨斯选择在上海金山独资建厂，也是有很多考虑的。上海及长三角地区可是中国汽车产业链的核心地带，从电池材料到智能驾驶技术，聚集了全球顶尖的供应商，能给雷克萨斯提供稳定又优质的零部件供应。而且这儿还有大量的汽车专业人才和研发机构，为雷克萨斯的技术研发和创新提供有力的人才支撑。另外，上海作为国际化大都市，物流网络便捷，市场辐射能力强，有利于产品的快速运输和市场推广。

从技术层面来说，雷克萨斯即将在国内投产的纯电动车型很值得期待。这些车型基于丰田最新的 e - tnga 架构打造，会搭载先进的 “三电技术”，也就是电池、电机、电控。丰田在电池的耐久性和能耗管理方面一直走在行业前列，这能给雷克萨斯的纯电动车型提供可靠的技术保障。在智能化方面，新车预计会搭载 l2 级驾驶辅助系统，有自动变道、车道保持、全速域自适应巡航等功能。虽说和一些主打智能化的新势力品牌比可能有点保守，但雷克萨斯一直注重稳定性和安全性，说不定能在这方面赢得消费者认可。

不过，雷克萨斯电动车型国产化后也面临不少挑战。现在中国新能源汽车市场竞争太激烈了，已经形成了比较稳定的市场格局。特斯拉靠着品牌影响力和技术创新优势，在市场中占重要地位；蔚来、小鹏等新势力品牌在智能化配置和用户服务方面表现突出；比亚迪凭借完善的产业链和丰富的产品线，在新能源汽车市场全面开花。雷克萨斯得在这激烈的竞争中，快速建立起自己的市场地位，提升品牌在新能源领域的知名度和美誉度。

还有，新能源车消费者更注重智能化体验，日系品牌在智能驾驶和车机系统等方面的技术储备相对薄弱，这可能会成为雷克萨斯吸引消费者的一大阻碍。怎么在智能化领域快速追赶，满足消费者对智能汽车的需求，是雷克萨斯需要解决的重要问题。

尽管挑战重重，但雷克萨斯电动车型国产化也有很多机遇。中国新能源汽车市场持续发展，消费者对新能源汽车的接受度越来越高，市场潜力巨大。雷克萨斯作为豪华汽车品牌，品牌知名度和忠诚度都很高，只要能推出符合市场需求的高性价比车型，就有机会在新能源市场分一杯羹。

丰田在全球汽车行业技术研发实力强，生产制造经验也丰富，这能为雷克萨斯在华发展提供坚实后盾。而且丰田和中国本土企业的合作也越来越多，比如在江苏常熟建立了丰田智能电动汽车研发中心，和华为合作开发第九代凯美瑞（参数丨图片）的车机系统等，这些合作都有助于雷克萨斯加速电动化和智能化转型。

雷克萨斯电动车型国产化是它在中国市场发展的重要转折点，也是顺应全球汽车产业发展趋势的必然选择。虽然未来充满挑战，但也蕴含着巨大的机遇。2027 年投产的雷克萨斯纯电动车型能不能在竞争激烈的中国新能源汽车市场中脱颖而出呢？让我们一起拭目以待。相信随着雷克萨斯的加入，中国新能源汽车市场会更加精彩纷呈，给消费者带来更多优质的产品和选择。