你可能不知道，新中国的第一任海军司令员萧劲光将军是个“旱鸭子”，他有晕船的毛病，每次只要一坐船就会干呕不止、头昏眼花，也正因为如此，萧劲光很少乘坐军舰，他大部分时间都在岸上办公。但这并不意味着萧劲光做不好海军的工作，他利用自己出色的战略视野，为中国海军规划了一条宏伟的发展蓝图，推动海军一步步走出国门，迈向广阔的星辰大海！
萧劲光原名萧玉成，1903年出生于湖南长沙，曾在苏联留过学，个人能力十分出众。1922年，他参加共产党，1925年，他奉命前往广州协助国民党创办黄埔军校，同年下旬，他进入刚刚组建的国民革命军第二军第六师担任党代表，军衔为少将，可谓是年少有为。
土地革命爆发后，萧劲光长期中央苏区工作，历任红十一军军长、红七军团政治委员，参加过多次反“围剿”斗争，立下了赫赫战功。1934年，萧劲光又率部参加了艰苦的长征，一路历经艰难险阻、突破敌人的重重围追堵截，最终顺利抵达延安，与陕北红军会师。
抗战时期，萧劲光出任八路军留守兵团司令员，他严格遵照党中央的命令，将部队分散在黄河西岸，依托地形构筑层层防御攻势，以抵御日军的跨河进攻，保护延安的安全。除此之外，萧劲光还在秋季、冬季战备比较清闲的时节，指挥官兵们围剿盘踞在延安、榆林以及铜川的土匪、流寇，稳定当地的社会秩序，给老百姓们创造了一个安宁、和谐的生活、生产环境。
1940年，阎锡山在蒋介石的授意下，数次纵容部下侵犯八路军的根据地，给我方造成了不小的损失。萧劲光为此很是生气，他随即亲自致电阎锡山，勒令他尊重统一战线，维护国共合作，一味的“窝里斗”只会便宜日本人！1941年，萧劲光率部来到南泥湾参加生产建设，广泛开拓田地种植小麦和水稻，以解决日益严重的“粮荒”问题。1945年，他作为陕甘宁根据地的代表，参加了著名的中共“七大”，领会了党组织的最新革命精神，他的个人思想境界也由此得到了进一步升华。
解放战争时期，萧劲光被委派到东北军区担任指战员，他先后参加了四平、临江等战役，与友军互相配合歼灭了十余万国民党军，取得了辉煌的战果。建国后，毛主席钦点萧劲光为解放军海军部队司令员，授命他负责海军的组建与发展工作，当时的海军部队是由原国民党海军长江舰队改编而来，仅仅只装备了一些小型的炮艇和战列舰，总吨位甚至连苏联海军的零头都比不上。
可萧劲光并未因此气馁，他一方面通过中央军委和苏联进行谈判，希望苏方能支援给解放军海军一些老型号或者退役的军舰，以帮助我方渡过艰难的起步阶段；另一方面，萧劲光又极力推动解放军自行研制军舰，积累技术和经验，争取在三十年之内实现“军备自主化”。
1960年，中苏因为意识形态问题发生严重的分歧，苏联随即撤销了针对中国的所有援助，中国顿时陷入到囹圄困境之中，各项工作均陷入停摆。起初，毛主席还对此很是气愤，可后来主席转念一想，总是依靠别人发展终究不是长久之计，只有实现独立自主方才能走得更长远，于是主席便命令中央军委、国务院以及其他职能部门，充分发挥主观能动性，克服现阶段所面临的一切难题，努力向前发展，争取在美苏的夹缝之间走出“第三条路”。
萧劲光谨遵毛主席的指示，他迅速与海军部队的政委、政治部主任、参谋长等干部一起提出了海军发展的三个“五年计划”，决心集中资源干大事，埋头苦干求发展，至少要让海军有近海保卫能力，坚决守住我国的“东大门”与“南大门”。而在70年代末，萧劲光又参照美国海军的发展模式，提出解放军必须要建造航空母舰，以应对愈复杂的海上局势。但可惜的是，中国当时正处于改革初期，国家整体还比较贫穷，实在无力建造航空母舰，只能优先研制护卫舰和驱逐舰，这也成为了萧劲光一生中最大的遗憾。
1989年，萧将军在北京病逝，时年八十六岁。萧劲光将军是一位优秀的将领，他坚韧、勇敢、性格稳定，无论面对多么恶劣的情况，都能泰然处之；从土地革命到解放战争，再到建国后的发展时期，他立下了无数功勋，为中华民族的复兴与腾飞打下了坚实的基础，他应当永远缅怀这位伟大的无产阶级革命家！
