【早报摘要】
1、深圳汽配大卖年营收有望增至40亿
2、2024年全国机动车保有量达4.53亿辆
3、一汽奥迪多家经销商开业
4、2024年宁德、比亚迪动力电池份额合计保持70%
5、智己注销北京分公司，走经销商模式
独立售后
1、深圳汽配大卖出海大获全胜，年营收有望增至40亿
近日，汽配大卖深圳市道通科技股份有限公司（下称“道通科技”）公布了2024年的业绩预告。根据官方提供的数据，该年度道通科技总营收预计为38亿元—40亿元，同比增长16.88%至23.03%。
与此同时，道通科技的利润预计有爆发性增长。根据官方预估，去年其归母净利润为6.2亿元-6.8亿元，预计比上年同期增加4.4亿元-5亿元，同比涨幅大致在245.92%-279.39%。
而归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润预计为5.2亿元-5.8亿元，与上年同期相比，涨幅大概为41.76%-58.11%。
主机厂/4S
2、全国机动车保有量达4.53亿辆，新能源汽车保有量超过3000万辆
据公安部统计，2024年全国机动车保有量达4.53亿辆，其中汽车3.53亿辆；机动车驾驶人达5.42亿人，其中汽车驾驶人5.06亿人。2024年全国新注册登记机动车3583万辆，新领证驾驶人2226万人。
机动车新注册登记量连续10年超过3000万辆，新注册登记汽车2690万辆。2024年全国新注册登记机动车3583万辆，比2023年增加104万辆，增长2.98%。
其中，新注册登记汽车2690万辆，比2023年增加234万辆，增长9.53%。自2015年以来，机动车新注册登记量已连续10年超过3000万辆。
新能源汽车保有量达3140万辆，全年新注册登记1125万辆。截至2024年底，全国新能源汽车保有量达3140万辆，占汽车总量的8.90%；其中纯电动汽车保有量2209万辆，占新能源汽车保有量的70.34%。
3、汽车流通协会：预计2025年汽车“双新”补贴政策将惠及超1500万辆乘用车
1月17日，商务部等8部门今日联合印发《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》。对此，中国汽车流通协会发文称，这标志着汽车以旧换新工作已经进入了“深化再加强”的新阶段。
流通协会初步测算，2025年享受报废更新补贴的乘用车超过500万辆；享受置换更新补贴的乘用车超过1000万辆，2025年汽车以旧换新政策将惠及更多消费者。
4、一汽奥迪多家经销商开业
1月14日前后，一汽奥迪迎来郴州兰天南奥、绍兴德奥、杭州萧山奥通三家新店盛大开业。据悉，第一季度，一汽奥迪将新增10家经销商门店，覆盖更多市场区域。
伴随着更多经销门店的开业，一汽奥迪倾力打造集中交车仪式。其中，1月14日元通集团奥迪品线9店集中交付1000台；德奥汽车杭城两家店也将于1月18日举办集体交车仪式，交付新车280台。
5、保时捷销量下滑7%，考虑重新推出燃油版Macan（参数丨图片）应对市场挑战
1月16日，保时捷面临全球销量下滑7%的挑战，公司高层正在重新审视将畅销车型从内燃机动力转向电动车型的决策。销量下滑的主要原因是Taycan销量急剧下滑50%，成为2024年保时捷表现最差的车型。因此，保时捷已大幅减少Taycan的生产，并确认燃油车型将继续作为保时捷的核心产品。
保时捷内部消息人士透露，新款燃油版Macan正成为公司重新考虑的“多种产品方案”的一部分。
燃油版Macan是保时捷的重要产品之一，10年间销售了约50万辆，在中国市场也表现亮眼。然而，在2024年，保时捷在中国的销量下滑了近30%。新款纯电Macan虽然收到了积极的市场反响，但由于市场不确定性，保时捷还无法评估其长期表现。
新能源
6、崔东树：2024年宁德时代、比亚迪动力电池份额合计仍保持70%
乘联分会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，2024年1-12月动力电池的产量中装车的比例上升到50%，其中三元电池装车率50%，磷酸铁锂装车率50%。
电池企业的竞争格局形成宁德时代和比亚迪两者相对较强的特征。目前比亚迪与宁德时代的差距仍较大，比亚迪的占比从2020年的15%上升到2024年的25%，四季度上升到26%；而宁德时代的四季度占比降到43%，其它电池企业的占比也出现了明显分化的态势。
电池企业形成了头部企业聚集效应放缓的特征，从2022年的头两家企业72%的比例，今年仍保持70%的比例，其它企业有近30%左右的空间。
7、极越启动用户定金退款登记，1月22日起退定金
1月17日，极越官方微博发布《关于用户退款工作安排的通知》，部分内容如下：自2025 年1月17日起，极越汽车将针对已支付意向金/定金、尚未提车且符合退款条件用户，有序开展全额退款工作。
极越汽车将根据用户签署终止协议的时间顺序来提交退款申请，退款申请一经获批，将立即开始办理退款手续。预计2025年1月22日起，款项会通过银行转账的方式退回至用户的账户，请用户关注银行账户的资金汇入。
8、智己注销北京分公司
1月16日，天眼查APP显示，智己汽车科技有限公司北京分公司登记状态由存续变更为注销。据悉，该分公司成立于2022年1月，负责人为林嘉瑜，经营范围包括新能源汽车整车、汽车零部件及配件的销售等。资料显示，智己汽车科技有限公司有4家分支机构，目前上海、苏州、南京公司仍在存续状态。
对此，智己汽车相关负责人透露，此前分公司都是做直销模式的，后面陆陆续续会把这些公司注销掉，更多走经销商模式。智己官方也回应媒体称，北京分公司的注销是为了变更注册地，后续分公司会变更成子公司。
9、哪吒汽车今年首个海外门店在印尼开业
近日，据哪吒汽车消息，哪吒汽车在印尼西爪哇省开设的新门店正式开业，这也是今年哪吒汽车开业的首个海外经销店。哪吒汽车计划到2025年底在印尼新开超30家经销店。从今年1月开始，逐步扩展经销商网络，将为该国各地的客户提供服务。
不过哪吒汽车的销量一降再降，根据乘联分会公布的数据，12月哪吒汽车国内零售销量为237辆，同比下滑88.89%，环比下滑84.20%，此外出口248辆。
10、传克莱斯勒暂停电动跨界车项目
据外媒报道，Stellantis旗下品牌克莱斯勒发给供应商的电子邮件显示，该公司原计划于2026年发布的电动跨界车已被搁置。
这份通知显示，代号为C6X（CA）的项目“已被暂停，直至另行通知。因此，与该项目相关的任何支出都应立即停止”。
克莱斯勒电动跨界车是最新一个被推迟或延期的电动车项目。当前，全球各地的汽车制造商正在重新评估消费者的需求，因为电动车的普及速度正在放缓。
