歼 - 20S，作为中航集团成飞公司基于歼 - 20 单座版精心研发的双座版隐形战斗机，此前其刷成黄色的原型机飞行测试图片已在互联网上引发广泛关注。
在第十五届珠海航展上，中航工业展台上，以 1:5 比例模型公开亮相的歼 - 20S 双座版，保留了歼 - 20 单座版的大部分空气动力学结构 。此次参展的歼 - 20S，呈现出串联座椅配置，飞行驾驶舱明显大于单座版歼 - 20 。成飞公司对机头和机身进行了细微调整，使其与双座机体结构设计完美适配。
据公开信息，歼 - 20S 双座版是全球首款该类型战机，也因此被称作 “第五代半隐形战斗机” 。不论这一说法是否有待商榷，歼 - 20S 双座版确实具备显著优势，相比其他型号的第五代隐形战斗机，领先半代实至名归。
歼 - 20S 不仅能执行常规制空作战任务，还可与特定型号的无人机，即所谓的 “忠诚僚机” 进行混编 。由后座飞行员负责指挥和控制多架无人机，执行侦察、监视、干扰或打击行动 。
按照航空工业的介绍，歼 - 20S 是中国航空工业集团自主研发的新一代中远程、重型、双座、多用途隐身战斗机 。它具备卓越的中远程制空能力，以及对地、对海精确打击能力 。同时，其态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力也十分突出，并拥有有人 / 无人协同作战能力 。
当下，有人 + 无人机协同作战已成为全球空军强国竞相追逐的目标，也是未来空战发展的大势所趋，尤其是在 AI 人工智能技术取得重大突破的时代背景下 。歼 - 20S 的问世，使中国在有人 + 无人机协同作战领域率先取得突破，领先于美俄等空军强国，在战斗机研制和装备领域占据相对优势 。歼 - 20S 的性能特征完全契合 “第五代半隐形战斗机” 的定义，担得起这份殊荣 。
网友不难想象，歼 - 20S 与攻击 - 11、FH - 97A 等无人机混编执行制空作战、对地 / 对海精确打击任务的场景 。然而，其具备的 “电子干扰能力” 却出乎许多人意料，这进一步彰显了其强大的综合作战性能 。歼 - 20S 突出的态势感知能力，印证了此前网友的猜测：凭借出色的机载有源相控雷达、综合航电系统和射频能力，以及数据共享和联网能力，歼 - 20S 在空中能够充当仅次于预警机的指挥中心，承担部分预警机功能 。
表面上看，歼 - 20S 仅仅比单座版歼 - 20 多了一个座位，但其电子战能力、指挥控制能力以及对地 / 对海精确打击等性能，却是以制空作战为主的空优型单座版战斗机难以企及的 。从单座到双座，功能发生了巨大转变 。歼 - 20S 双座版是全球独一无二的重型隐身多用途战斗机，目前尚无隐形战斗机能够超越 。毫无疑问，它将成为中国空军的一柄新 “利刃”，在未来空战中难逢敌手 。
歼 - 20S 将成为中国空军战略发展中的独特资产 。若能大规模列装，或许将改变中国人民解放军空军的训练演习模式和空战战术，以适应网络化和数据驱动的作战环境，引发未来空中作战模式的重大变革 。
双座版歼 - 20S 的成功研发，标志着中国航空工业在隐身战机技术、航电系统、作战理念等方面实现了重大突破与进步 。这款能够适应未来信息化战场需求的空中机动平台，将推动空中作战朝着智能化、网络化方向发展，增强中国空军在现代战争中的战略威慑力和实战能力，为维护国家主权和领土完整筑牢坚实防线 。
