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12月9日晚
由中铁十一局承建
位于泰兴境内
沪渝蓉高铁（北沿江高铁）
泰州段最大跨度连续梁
顺利合龙
22点58分
沪渝蓉高铁通泰扬特大桥
跨X355县道及如泰运河
连续梁开始合龙
本次施工采用挂篮悬臂对称浇筑工艺
运用智慧挂篮系统
实现多榀(pǐn)挂篮同步走行
及顶升、挂篮重点部位
应力监测及预警
有效保证了施工安全和质量
经过7个小时的努力
合龙工程圆满完成
本次合龙的通泰扬特大桥跨X355县道及如泰运河连续梁，全长344米，采用主跨为168米的连续梁跨越既有航运通道和公路，施工周期长、安全风险高、环保要求严、交通压力大，是项目重难点控制性工程之一。
最大跨度连续梁拱主梁合龙后
将进行钢管拱的安装、
拱肋混凝土顶升、吊杆安装与预张拉
桥面附属施工与吊杆二次张拉
最终成桥
目前
沪渝蓉高铁泰兴段
施工进展顺利
已完成4座连续梁合拢
将在2025年上半年
完成所有连续梁施工
下半年完成所有
箱梁架设施工和桥面附属施工
2025年底
启动桥面无砟(zhǎ)轨道全面施工
沪渝蓉（北沿江）高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁主通道的重要组成部分，同时也是途经泰州的第一条国家干线高铁，泰州段线路展长约52公里。
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