嘉兴新增一座高铁站，即将开建！

何时开建？建在哪里？

最新消息

同时，站前广场

计划在今年6月开工建设！

站场设计

海盐站站房建筑面积近1.5万平方米，地下停车库面积超1万平方米，为中型铁路旅客站房。

海盐站和站前广场效果图

在高铁海盐站规划施工区域，目前这里还是一片空地，但已经能感受到高铁项目带来的阵阵热浪。

“海盐站的大门朝向县城，站房建筑面积近1.5万平方米。除了常规的地面送客平台，我们还在站房和站前广场下方都设计了地下停车库，方便社会车辆接驳旅客。”县铁路与轨道交通建设指挥部相关负责人表示，

站前广场效果图

前期，海盐相关部门积极向上对接，推动高铁项目各项审批、设计和前期准备工作。同时，积极协调施工方做好施工准备，完善区域施工条件，并做好人员、设备等后勤保障服务，全力以赴推动场站项目，全心全意保障早日施工。

海盐站按远期年旅客发送量240万人设计，高峰小时发送量1013人，最高聚集人数1000人，为中型客运车站。未来，海盐居民将享受更加便捷的出行服务。

其中，站前广场总用地面积约70亩，集市民广场、商业休闲区等多功能于一体。广场地下空间将设置公交经停站和换乘大厅。地面部分也将建设配套商业楼。站前广场及周边道路将进行绿化景观设计，提升区域环境品质，打造宜人的公共空间。

杭州湾跨海铁路桥海上施工渐入佳境

通苏嘉甬高铁陆路段全速攻坚

“本月底，梁场将完成建设，它主要承担高铁第9标段全部792片预制箱梁的生产、架设工作，设置了12个制梁台座和90个存梁台座，高峰期每天可以生产2.5片预制箱梁。”中铁七局通苏嘉甬高铁第9标段三分部副经理杨志星说。

据了解，通苏嘉甬高铁在海盐境内全程为高架桥形式，其陆路工程目前主要在进行桥墩施工，

高铁从海盐站向东跨越武袁公路、秦山大道、翁金线之后，通过在建的杭州湾跨海铁路桥，跨越杭州湾，进入宁波。目前，大桥正在进行北航道桥主塔以及海中引桥桩基施工，计划5月份开始海中架梁。

通苏嘉甬高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，自高铁南通西站起，向南经江苏省苏州市，浙江省嘉兴市、宁波市，引入宁波枢纽宁波站，新建线路长301公里，设计时速350公里，全线设10座车站，计划在2027年底完工。

高铁通车后，将结束海盐“不通铁路”的历史，极大提升区域交通便利性，助力嘉兴融入长三角高铁网络，推动区域经济高质量发展。

来源：海盐发布

编辑：陶慧琳

责编：谭罗敏

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