又到了汽车媒体最爱的黄金四月
一年一度的上海车展来喽
今天一大早
参谋长说车团队已经赶到车展“前线”
为大家传递最新车讯
接下来我们来看看
本届车展关注度最高的车型
1、极氪9X
极氪9X被不少人称为“杭州湾库里南(参数丨图片)”,光看这个外形就知道它走的是豪华路线。
黄金LOGO格外吸睛,大约有3g,按照今天的金价,价值2358元。(PS;扣下来可以买一辆小雅迪了。)
前脸的中网像不像一把梳子。
官方宣传这款车首发搭载极氪超级电混技术,融合纯电、插混和增程式技术优势,零百加速3秒级,还配备900V架构与高通骁龙8295芯片,车机跑分超150万。
不过,参考极氪009光辉的售价,它的价格估计低不了。
虽然高价策略虽凸显高端定位,但也可能让不少消费者望而却步,有网友吐槽,“这价格是准备让我卖肾吗?”
2、领克900
领克900被网友戏称为“揽胜”。
基于SPA Evo架构打造,车身尺寸为5240mm×1999mm×1810mm,轴距3160mm,,妥妥的大块头。
动力上,全系采用EM - P插混系统,还支持原地调头、蟹行、后轮转向等独特功能,听起来相当厉害。
但领克品牌此前在高端市场表现一般,领克900想站稳脚跟,还得用品质和销量说话。
3、乐道L90
蔚来现在依旧是亏损状态,此次乐道L90就是全村的希望。
240L智能电动前备舱开口大、离地低、900V高压架构+换电,续航补能无忧,4秒级加速够狠。
可目前二三线城市换电站覆盖率严重不足,出了大城市,换电优势就大打折扣。
并且当下车市竞争堪称“绞肉机”,上有特斯拉、下有比亚迪等强劲对手,这“全村的希望”,弄不好就会变成下一个“全村的失望”。
4、仰望U8L
作为U8的加长版,U8L的轴距拉长到3.25米,车长更是达到5.4米,简直是“陆地巨无霸”。
前后均配备24K真金材质打造的甲骨文黄金车标,非常显贵。
易四方技术让四个轮子能独立“蹦迪”,座椅按摩、智能座舱全配齐,坐进去瞬间感觉自己是霸道总裁。
但这价格,也是妥妥“首付级豪车”。网友辣评:“这车不是用来开的,是用来证明钱包厚度的,我就看看,不说话。”
5、奥迪Q5l
这次奥迪Q5L改款优化了外观细节,中网调得精致了点,大灯组换了个设计,这新皮肤大家喜欢吗?
内饰、动力官方没透露太多。
但尾部的隐藏式双激光雷达,A柱的传感器探头,看来奥迪是抱紧华为大腿了。
不过,光靠拿来主义可不行,要是价格和配置没诚意,很难重夺市场青睐。
5、吉利银河战舰
听名字就是硬派越野,而外观也和路虎卫士十分相似,方盒子车身配外挂备胎,车顶有拓展平台、侧面带小梯子,硬汉气质拉满。
但硬派越野市场竞争激烈,像比亚迪豹5已经积累了不少用户,坦克系列更是老牌劲旅,银河战舰想突出重围,还得加把劲。
除了上面这几款关注度高的车型外,还有红旗天宫06正式上市,指导价17.98万元起;小鹏G7亮相,将在二季度上市。
另外,这次上海车展也有不少品牌遗憾缺席。
除了特斯拉一如既往不参展外,东风标致、雪铁龙、北京现代、起亚、上汽通用雪佛兰也缺席。
究其原因,可能是当前产品更新迭代节奏放缓,再加上市场份额持续萎缩,退网经销商不断增加,参展难以带来突破性的传播效果,巨额参展成本投入产出比失衡。
写到最后:
现在车企竞争激烈,都在憋大招。
不久前智能驾驶新规刚落地,电池新规也将明年7月实施,电池技术肯定会迎来重大突破,续航焦虑和充电慢问题有望解决。
建议大家现在非必要不买车不换车,等新技术一来,爱车秒变古董不说,还可能亏不少钱。
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