幸福航空突然取消了4月28日-30日的全部航班，5月的航班也查不到售票信息。不得不问一句，这家航司怎么了？不了解不知道，一了解还是很震惊的。
你能想象到吗？幸福航空现在居然只有2架飞机在运营，1架波音737和1架新舟60。
幸福航空波音737飞机
虽然幸福航空官网的数据还是显示：公司机队有25架新舟60飞机和5架波音737飞机。
但是从航班管家信息上看，3月份之前，幸福航空就只有2架新舟60和3架波音737飞机在飞。而到了2025年4月份，进一步缩减至2架飞机（1架波音737-800和1架新舟60）。
幸福航空新舟60飞机
就2架飞机赚钱，怎么养活1000多人？果然，幸福航空已经9个月没有发工资了，据说飞行员为了谋生去送外卖、做家教，空姐去卖爆米花，安全员都去跑滴滴了（或许只是个别，但也反映了这家航空公司的窘境）
也许问题的根源从幸福航空成立的那天就已经注定了。当年生产新舟60飞机的中航工业，为了解决飞机的销路，拉上东航共同成立了幸福航空，所以看到幸福航空成立的初衷就不是奔着赚钱去的。
但是新舟60飞机作为支线飞机，除了运营成本高，性能也不稳定，公开的报道6年出了17起事故，幸福航空的经营也一塌糊涂。后来东航也甩手不干了，后面又拉来奥凯，但也无力回天。
不得已，西安国资委做了兜底，还引入波音737飞机，把幸福航空原来的支线运营更改为支线+干线相结合。可是现下的航空业，就算大的航司也不赚钱，只有个位数的毛利率。幸福航空想靠5架波音飞机挽狂澜于既倒，怕是太乐观了。
而只有2架飞机运营，无异于赌徒只剩下最后一张筹码，想翻本几乎不可能了。
