“中国不仅是全球规模最大的汽车市场，也是新能源汽车占比最高的汽车市场。可以说，中国在引领全球汽车市场电动化转型的节奏。”正式履新近三个月，又逢上海国际车展，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福坦言来到中国工作收获很多灵感和激励，也看到了以“中国速度”向前奔驰的很多机遇。
全新产品：亮剑“史上最强科技攻势”
“中国在引领全球汽车市场电动化转型的节奏。”中国不仅是全球最大的新能源汽车市场，在汽车数字化体验方面也走在世界前列。新兴的市场需求与奔驰一贯的品质坚持双向奔赴，形成了奔驰面向中国市场的重要战略——将先进的电动化技术和数字化创新与奔驰标准相结合，打造符合中国市场的豪华产品体验。
全新纯电长轴距CLA就是这一战略的有力佐证。作为MMA平台首款国产车型，全新纯电长轴距CLA拥有出色的能效表现，搭载85千瓦时三元锂电池，CLTC工况续航达866公里，在领先同级的低能耗和长续航基础上，全新纯电长轴距CLA采用800伏电气架构，充电10分钟就可以增加370公里续航（CLTC工况），让充电像加油一样快。除了出色的能效表现，全新纯电长轴距CLA还被称作“史上最智能的奔驰”，预示着梅赛德斯-奔驰智能化的全新篇章已然开启。作为首款完整运行奔驰自研MB.OS全新架构的车型，全新纯电CLA应用了生成式AI技术，人机交互更灵活、更个性。全场景智能辅助驾驶系统上车，搭载行业顶级驾驶辅助芯片英伟达Orin X（单颗算力达254TOPS）和端到端大模型，可以实现从车位到车位的全场景辅助驾驶能力，车辆运行更文明、更安全。
面对竞争白热化的中国豪华车市场，奔驰正以“史上最强产品攻势“回应挑战。
研发革新：从“中国制造”到“中国创造”
“中国有我们最大也最年轻的用户群体。中国消费者对新技术、信息娱乐系统和人工智能工具的接受程度是驱使我们加速研发的强大动力，并激励着我们将研发成果引向全球。”佟欧福不仅强调了中国市场的活力，更看重了中国研发的创新力。
作为梅赛德斯-奔驰全球最大单一市场，中国有最年轻的消费群体与最活跃的创新生态。这种独特优势，让奔驰坚定将中国列为全球战略的支柱之一。2014年至2023年间，奔驰与中方合作伙伴就共同在华投资超千亿元人民币。目前正与中国合作伙伴携手，继续投入超过140亿元人民币，持续加码本土化研发与生产。
2025年，奔驰在中国的生产研发迎来20周年里程碑。如今的中国已跃升为奔驰在德国总部之外覆盖领域最全面的研发基地。奔驰位于北京和上海两地的大规模研发中心已经形成了在华“创新双引擎”，形成“南北呼应”之势，中国研发团队也在越来越多的全球研发项目上发挥着引领作用，正式进入“以中国创新，领全球风潮”的新阶段。
全球下一代后排娱乐系统由中国研发团队负责开发，其软件开发仅用时18个月；全新域控制架构MB.OS的智能座舱与智能辅助驾驶模块也有中国团队深度参与。这些“中国速度”的背后，是奔驰将本土研发从“在中国，为中国”升级为“在中国，为全球”的战略转变。“我们要进一步深耕细作、加大本土化力度。这就是我们当下的发展之道。我们要抓住这样的机遇。”庞大的消费规模、完整的产业链配套，以及源源不断的创新人才，让中国成为奔驰“驾驭行业变革的关键驱动力”。中国今日之动向正是全球未来发展方向的标杆。
下一个20年：继续奔驰在这片热土上
过去二十年，奔驰在华业务迅猛发展，本土化布局迅速扩大。而进入到智能电动时代，对未来的奔驰来说，更重要的是在科技创新方面，以“中国速度”，成为行业创新发展的引领者。
不过，别忘了奔驰依然还是那个奔驰，是汽车的发明者，拥有逾百年的造车历史与世界级的工程能力。在汽车制造领域，奔驰积累了丰富的经验和深厚的技术底蕴。从发动机技术到车身制造工艺，奔驰始终保持着行业领先水平。其研发的高性能发动机，在动力输出、燃油经济性和可靠性方面都表现出色；在车身制造上，奔驰采用先进的轻量化材料和高精度的生产工艺，确保车身的强度和安全性。
在智能电动时代，奔驰也在积极转型。除了上述提到的智能座舱、智能辅助驾驶和电动化技术的发展，奔驰也以更多面向当下与未来的科技，描绘出对未来出行的美好想象。有别于传统机械制动的In-drive制动系统，令能量回收和制动体感更舒适；涂层仅5微米厚的新型太阳能涂层组件，在11平方米的面积下，在北京的光照条件下可产生上万公里的续航；神经形态计算有可能将自动驾驶中数据处理所需的能耗减少90%；2026年即将量产上车的线控转向技术，将有效消除转向柱传递的底盘震感，实现更精准的转向操控。
反攻：创新激情永不磨灭
正如卡尔·奔驰所说：“对创新的热爱永不止息。”在本土新势力大步向前的今天，奔驰选择不躺平，而是“下场迎战”。当康松林表态坚定投入中国时，当佟欧福对中国市场的发展充满期待，当新车、新技术、新平台在上海车展纷纷登场时，奔驰的反攻号角已然吹响。
站在新的历史节点，梅赛德斯-奔驰的中国战略已超越单纯的市场扩张，演变为一场重塑全球竞争力的深度变革。从产品创新到研发突围，这家百年车企正以中国为支点，撬动全球豪华汽车产业的新一轮变革。当“中国智慧”开始反向赋能全球，奔驰与中国市场的双向奔赴，或将书写跨国企业本土化的全新范式。
原标题：《佟欧福：让“中国速度”与“奔驰标准”交相辉映》
栏目主编：李吉 文字编辑：阚静雅
来源：作者：解放日报 丁延吉
