站在20周年的历史积淀上，雷克萨斯选择“从心”出发，为用户提供更加智能、可持续的多路径出行体验。
撰文丨陈景儒
责编丨MANGO
设计丨PinZow
4月23日，2025第二十一届上海车展在热潮与喧嚣中拉开帷幕。对于大部分车企来说，车展是展示新车、释放新战略的擂台。而对于雷克萨斯来说，今年的上海车展，或将成为其在华的历史性转折。
今年是雷克萨斯进入中国市场的第20个年头，回望过往，每一步都蕴含着时代锐意向前的答案。在2025上海车展的舞台，雷克萨斯携多款热门车型亮相，其中，雷克萨斯全新一代ES迎来全球首秀。作为雷克萨斯入华20周年重磅车型，全新一代ES极具辨识度的外观设计，让路过的人都不由得多看它一眼。
更值得注意的是，在车展开幕前一天，雷克萨斯上海金山区超级工厂项目正式签约，预计2027年投产。这意味着，雷克萨斯电动车型国产化终于尘埃落定，引发了业内外的广泛关注。
从20年前大胆进入中国市场，到如今在华独资建厂，雷克萨斯对于中国市场的信心，在时间沉淀下更为坚定。在20周年的关键节点，迎接全新的竞争格局，雷克萨斯以上海车展为舞台，向观众展现出全新的品牌魅力。于是，站在这个时间节点，对雷克萨斯品牌入华20周年的点滴进行回顾并展望未来，显得很有必要。
01
二十年沉淀
雷克萨斯的豪华有“温度”
当下，汽车产业正经历百年未有之大变局。在极度内卷的中国汽车市场，同时又在智能化、电动化新态势的冲击下，任何行业，任何品牌，能够坚持高效运营20个年头都不简单。这其中尤其像雷克萨斯这样，多年如一日地实现持续高效稳健发展的品牌，更是难能可贵。
现在可能很少人知道，雷克萨斯20年的发展，经历了怎样的曲折与传奇。时光回到2005年，雷克萨斯以“凌志”之名进入中国市场，其稳定耐用、高保值率等标签，深受消费者的青睐，尤其是在广东地区很受欢迎，一句“人生如意，揸得凌志”道尽口碑。
经历十余年的扎实积累，2016年，雷克萨斯在华销量首次突破10万辆大关。伴随着中国车市高歌猛进，雷克萨斯的销量也节节高升。在车市内卷严重的2024年，雷克萨斯的销量依然不降反增，去年累计销量突破18万辆，再度荣登中国进口豪华车销冠宝座，同时也成为唯一实现同比正增长的进口豪华汽车品牌，说明中国市场对于品牌的高度认可。
雷克萨斯能在内卷市场实现逆势增长的重要基础，就是坚持引入高价值车型，从而在个性化细分市场打造众多爆款单品。20年来，雷克萨斯车型不断进化。如今，10余款在售产品矩阵作战，雷克萨斯凭借精准定位和卓越品质成为各自细分市场的引领者。
努力过、绽放过，就不会被时间一笔带过。截止去年底，雷克萨斯交出了一份满意的答卷——不仅中国市场累计销量突破210万辆，主销车型ES累计销量也破百万大关。凡是过往皆为序章，所有将来皆为可盼。雷克萨斯在中国市场拉开了新序章，向更高目标发起了冲击。
02
到中国去，再启新程
如果将雷克萨斯此前所付出的种种努力，视作其在华市场的耕耘与蓄力，那么在拥有一座全资工厂之后，无论对于雷克萨斯还是丰田而言，都将进入“加电”的新阶段。
在当下中国车市变革的关键时期，我们能够从在中国建厂中，窥见雷克萨斯在新能源时代全面发力的决心。同时，在应对中国消费者需求时，雷克萨斯也拿出积极、迅速的应对措施，这是一种极好的现象。
另一个层面来说，雷克萨斯在华建厂的背后，更是丰田汽车扎根中国市场的态度和决心。对于丰田而言，雷克萨斯贡献的不只是销量，更是未来。丰田深知，中国不仅是全球最大的新能源汽车市场，更是汽车技术创新的策源地。在中国建厂后，雷克萨斯和丰田能够充分利用中国成熟的电池、电机供应链和研发资源，加速电动化技术和产品的落地和应用。
由此可见，雷克萨斯入华建厂也是丰田走向智能电动化的关键布局。事实上，为了造好纯电动车，丰田一直在默默行动，并且很快地融入中国的智能电动产业链。在此之前，丰田已在江苏常熟设立智能电动汽车研发中心，并与华为合作开发车机系统，试图以“本土研发+本土制造”重构竞争力。
有人用“开窍”来评价丰田，但在我看来，这并不贴切，无论是丰田还是雷克萨斯的转型更强调持续的努力和长期的观察，而非是灵机一动。这也体现丰田在面对行业不确定性时，依然坚持寻找并创造确定性的坚定信念。
03
销量破百万
全新ES继续乘风破浪
站在20周年的新起点，雷克萨斯主力车型全新一代ES迎来全球首发。作为品牌迈向电气化未来的重要战略之作，全新一代ES将一贯的匠心品质再次升级。
自1989年初代车型于北美市场诞生以来，雷克萨斯ES就一直秉承独特的东方美学设计理念。而全新一代ES以全新设计语言，融合纯电概念车LF-ZC的先锋美学，以突破经典的前瞻设计打造新一代纺锤形车身，在塑造轿车黄金比例的同时，配合经典的双L型大灯和线条设计，打造出简约优雅且视觉冲击力十足的前脸与身姿。
雷克萨斯的东方豪华，并非是配置的堆叠，而是秉承匠心，对品质与细节的极致追求。全新一代ES的座舱遵循“时光即奢华”理念，营造简约、优雅的车内空间。其以“竹”为灵感，将这一承载深厚东方文化意蕴的元素融入内饰细节，前排首次引入“舒享副驾”套件，配备双显示屏，还搭载了全球首创的“隐藏式响应按键”和“感官礼宾”功能，为用户提供了覆盖视觉、触觉、听觉的豪华感官体验。
从全新一代ES的变化可看出，雷克萨斯始终以中国用户的需要进行研发产品，并打造出一款又一款与时俱进的产品，不断引领中国豪华汽车市场跨越式发展，让国内用户持续享受到更新鲜有趣也更具质感的高端出行生活。
20 年，也许在时间的长河中只是短短一瞬，但对于一个企业来说， 20 年 是一个重要时间节点，它标志着 20 年来大家始终如一的支持， 20 年的不断研发与时代变更。站在20周年的历史积淀上，雷克萨斯选择从心出发，为用户提供更加智能、可持续的多路径出行体验。
入华20年来，雷克萨斯从未像今天这样将中国市场视为绝对重点，其在产品、技术、服务等层面加强本地化体系建设，持续丰富电气化产品阵容，从而引领下一个战略、产品、事业布局全方面升级的20年。我们有理由相信，在激流勇进的激烈竞争环境下，雷克萨斯必将凭借实力奋楫前行。
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