开场暴击：当雷克萨斯ES遇上中国新能源风
上海车展上，2026款雷克萨斯ES高调亮相，结果中国网友一看：这流畅的线条、这简约的前脸、这“电车味”十足的封闭式格栅（混动版勉强留了条缝）……
网友A： “这不是我家楼下网约车同款吗？”
网友B： “优雅了30年的ES，突然变成了‘专车司机首选’？”
雷克萨斯官方说这是“Clean Tech × Elegance”设计理念，但中国网友翻译过来大概是：“为了销量，我拼了！”
设计争议：从“西装绅士”到“科技极客”？
新ES借鉴了概念车LF-ZC的风格，车身更长、更低趴，还搞了个“无尾箱既视感”的溜背设计。
网友C： “以前开ES像开游艇，现在开ES像开鼠标。”
网友D： “设计师是不是偷偷刷了抖音#新能源爆款挑战？”
不过，内饰倒是赢回一票好感：14英寸大屏、3D打印竹纹饰板、后排“老板座”带按摩——“网约车？这是头等舱吧！”
动力篇：油电混动+纯电，雷克萨斯也“卷”了
2026款ES彻底放飞自我，推出纯电版（ES 350e/500e），续航300英里（约483公里）。
网友E： “终于不用被问‘你这车加95还是92’了，现在改问‘在哪充电’。”
网友F： “雷克萨斯：以前嫌我油耗高？现在直接0油耗，满意不？”
混动版也没闲着，第六代2.5L混动系统+四驱，官方说“安静得像图书馆”——“但中国网友更关心：这车跑高速，电机声能盖过乘客刷短视频的外放吗？”
安全黑科技：LSS+ 4.0，防撞还能防路怒？
新款ES搭载Lexus Safety System+ 4.0，能识别行人、自动跟车、甚至读懂路标。
网友G： “建议增加‘识别加塞车辆并自动翻白眼’功能。”
网友H： “这系统能帮我拒绝乘客的‘前面路口停一下’请求吗？”
终极灵魂拷问：它到底算不算“真·雷克萨斯”？
支持派：
- “终于跟上时代了！再优雅也得吃饭啊！”
- “纯电ES香疯了，比BBA有诚意！”
反对派：
- “曾经的‘东方美学’呢？现在只剩‘东方拼多多’了！”
- “建议改名叫‘雷克萨斯·网约车特别版’。”
雷克萨斯官方（可能）的内心OS：
“你们吐槽归吐槽，销量榜上见真章！”
2026款ES究竟是“颠覆经典”还是“向市场低头”？或许只有时间能回答。不过有一点可以肯定——“以后打专车，记得先确认车型，别一不小心上了辆雷克萨斯！”
