在新能源汽车快速普及的今天，动力电池的安全性已成为消费者购车时的核心考量因素。2024年3月17日，一辆领克Z10在高速行驶中遭遇严重底盘碰撞，却凭借其卓越的电池防护技术化险为夷，为行业提供了极具参考价值的安全案例。
事故还原：当天15时13分29秒，该车以101km/h的速度行驶于G76高速遵义段时，底盘突遭异物撞击。后台数据显示，15时13分40秒，动力电池105-108串电芯同时出现电压异常；15时14分37秒，系统检测到热失控风险并触发预警。救援人员抵达后，发现一根直径5cm的铁质支架刺入电池包2cm，直接损伤4颗电芯。
这一事故的破坏力远超行业常规测试标准。目前，电池针刺试验普遍采用5mm-10mm钢针，且仅针对单一电芯进行检测。而领克Z10遭遇的异物直径是实验室钢针的5-10倍，同时刺穿4颗电芯，冲击强度远超模拟环境。然而，其电池包仍保持稳定状态，未发生热失控，充分验证了防护系统的可靠性。
领克Z10出色的安全表现是基于“全域安全”理念的系统性设计。其车身采用84.65%高强钢与铝合金混合结构，扭转刚度达45,500N·m/deg，较百万级豪华车型高出8%，为电池组提供了坚实的防护基础。
在电池安全方面，领克Z10搭载的定制金砖电池采用NTP无热蔓延技术，通过8重防护结构和“十宫格”防撞隔舱设计，实现从外到内层层缓冲碰撞，全方位保护电池安全。该电池在极端测试中展现出惊人稳定性：挤压+针刺测试（电池表面温度仅升至33摄氏度）；火烧测试，承受240秒持续燃烧（行业标准为130秒）；侧面柱碰测试：沿电池包双边进行30个点位冲击测试（中欧法规仅要求1个点位），可抵御65吨冲击力。可以说金砖电池不怕挤、不怕刺、不怕烧，更不怕连续暴击，刷新了电池安全上限。
此次事故中，领克的后台监测系统在11秒内识别电芯异常，1分08秒完成风险评估并启动预警。售后团队迅速响应，确保车辆和乘员安全。这一过程体现了领克在风险预警、数据分析和跨部门协作上的成熟体系，远超行业平均水平。
当前，部分车企将宣传重点放在舒适性配置上，但领克Z10用实战证明，安全才是新能源汽车的核心价值。其电池系统通过12项国际标准及78项企业标准验证，测试总量达行业常规要求的3倍。在动力电池能量密度不断提升的背景下，领克Z10以真实事故验证的安全性能，为行业树立了新的标杆。
此次事件不仅是一次成功的危机处置案例，更是对“全域安全”理念的最佳诠释。当车辆能在101km/h时速下承受5cm异物穿刺仍保持稳定，其安全性能已无需赘言。领克Z10用事实向消费者传递了一个明确信息：在电动化时代，安全才是真正的豪华，你可以永远相信领克。
