3月31日，
在肇庆工厂小鹏MONA智造基地，
小鹏MONA M03
第10万台整车正式下线，
上市7个月，用时216天，
成为了新势力纯电最快生产下线和
交付纪录保持车型。
△图源 小鹏汽车
创新势力纪录
小鹏MONA M03 10万台整车正式下线
小鹏汽车董事长何小鹏表示，
“目前我们所看到，
也是中国造车新势力企业里，
第一家纯电车型能够在这么短时间内
10万台下线的车企，
我们创造了一个新纪录。”
同时，他表示希望将小鹏广州、
肇庆工厂打造成广东新的打卡地。
此前，小鹏汽车发布2024年度财报，数据显示，其全年总收入达408.7亿元，同比增长33.2%，全年实现交付超过19万辆，同比增长34.2%。
何小鹏表示，
预计2025年总销量将比
2024年实现翻倍以上的增长。
肇庆是小鹏汽车全球首个造车基地
肇庆工厂全面按照工业4.0标准打造，
拥有贯穿生产全过程的
物联网技术和监控技术，
以其高度智能化和迅速响应的生产能力，
支撑了小鹏汽车两款爆款车型的高效交付。
△小鹏汽车肇庆工厂。王振宇 摄
其中第一款为2020年量产的P7，
该车型于2020年在肇庆量产，
同年10月实现万辆下线，
2022年3月实现10万辆下线，
从1至10万用时695天，
小鹏汽车称P7为
“首个突破10万量产下线的
纯电新势力车型”。
△图源 小鹏汽车
第二款即为MONA M03，
该款车型一亮相就受到了消费者的热捧，
而且热度持续不减，
将小鹏汽车稳稳送上了
新势力销售榜的榜首。
MONA M03去年9月初在肇庆量产，9月下旬即实现万辆下线，从1万到10万，则用时216天，大大刷新了P7的记录。
△王振宇 摄
据悉，小鹏汽车肇庆基地
相继获国家级绿色工厂、
国家级智能优秀场景、
广东省高新技术企业广东省工程中心、
广东省新能源汽车智能制造试点示范等称号。
△王振宇 摄
肇庆市委、市政府全力支持
小鹏汽车生产，
肇庆高新区为小鹏汽车
配置超过千亩的零部件配套产业园，
肇庆高新区还联合小鹏汽车、
广东工商职业技术大学，
共同成立肇庆市新能源汽车和
新型储能产业市域产教联合体，
携手推动高质量发展。
小鹏MONA M03新成就达成！
恭喜小鹏汽车！
来 源：小鹏汽车 南方+ 南方日报 肇庆市融媒体中心 肇庆发布
