3月31日，记者从蜀道集团获悉，泸定至石棉高速公路迎来新进展，全线示范工程——得妥特大桥实现双幅贯通，刷新了国内山区钢混组合梁单跨顶推长度新纪录。
得妥特大桥位于甘孜州泸定县得妥镇境内，横跨大渡河，全长1518.5米，桥位紧邻古滑坡体，面临地震烈度8度、最大风力达8级以上等建设难题。项目由蜀道集团藏高泸石公司投资，省公路设计院设计，四川路桥交建集团承建。
为克服大渡河不具备水运条件的限制，项目团队采用步履式同步顶推技术，将长638米、重7600吨的钢箱梁，通过24组全自动数控千斤顶及传感器，实时调控操作过程中的应力、温度变化，在约20层楼高的空中以毫米级精度顺利完成顶推，实现了复杂风场环境、有限作业空间下的大跨度、大吨位钢箱梁落位“零误差”安装。
截至目前，泸石高速公路路基、桥涵、隧道工程均完成90%以上。其中，王岗坪互通至大杉树枢纽互通约33公里已于2024年12月31日通车试运营，伞岗坪枢纽互通至海螺沟互通约45公里将于今年贯通。项目全线建成通车后，泸定至石棉的3小时路程将缩短至约1小时，两地生活圈将迈入“1小时”时代。
泸石高速全长96.511公里，起于泸定县伞岗坪，止于石棉大杉树，连接雅康、雅西两条高速公路，是一条路线走向与红军长征的路径高度吻合的“红色之路”。项目建成通车后，对于完善四川省高速公路网，助力沿线地区乡村振兴，加大优势资源开发力度，促进发展优势特色产业等具有重要意义。
