封面新闻记者 曹菲
4月2日，记者从蜀道集团获悉，随着第419孔T梁架设到位，隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程项目（以下简称“隆黄铁路隆叙段扩改项目”）架梁进度过半，为项目2025年建成通车奠定了坚实基础。
兴隆乡大桥铺架现场（二号架桥机）
隆叙扩改项目是西部陆海新通道西线铁路主通道的重要组成部分，也是四川省委十二届二次全会确定了“四化同步、城乡融合、五区共兴”发展战略规划的南向货运主通道。
项目全长138.6公里，其中既有线29.2公里，新建线路109.4公里，共需架设T梁836孔，计划7月完成全线T梁架设工作。
隆黄铁路隆叙段扩改项目架梁条件复杂，多次跨越既有线、国道、高铁线路。为保障铺架工程安全有序推进，项目团队结合线路特点先后投入2台架梁机，采用“双机双向”协同作业模式，在强化安全生产管控的前提下，高效推进施工进度。
磨子冲大桥铺架现场（一号架桥机）
自2023年12月铺轨、架梁启动以来，已架设T梁420孔，铺轨完成32.3公里，隧道、桥梁、路基工程已进入最后收尾阶段，站房、四电等工程有序推进中，预计2025年年底建成通车。
项目建成后，将与已开通的叙永至毕节铁路相连，形成川南地区直连北部湾的陆海联运大动脉，不仅对促进成渝地区双城经济圈建设具有重要意义，还将为四川融入国家“一带一路”建设提供强有力的交通支撑。
蜀道集团供图
