3月26日，由中铁上海工程局集团承建的西延高铁富平特大桥箱梁架设任务顺利完成，标志着西延高铁全线最长桥梁——富平特大桥实现贯通，为后续无砟轨道施工奠定坚实基础。
西延高铁富平特大桥位于陕西省渭南市富平县境内，大桥共分3个标段，其中最长标段建设里程为29.2公里，总建设长度为35.5公里，是西延高铁全线最长的桥梁。该桥跨越石川河、富耀一级公路，施工周期长、安全风险高、箱梁架设难度大，是西延高铁全线控制性工程。
为确保箱梁架设任务有序推进，项目团队以全面提升生产效率为重点，集中力量，通过增加架梁、运梁和设备维修与养护人员，节省架梁时间，加快架梁速度。以标准化管理示范为导向，深入推进施工安全穿透式管理，严把施工安全质量关，科学制定施工计划，确保箱梁架设工作顺利进行。
西安至延安高速铁路是陕北的首条高铁，是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分。线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。投入运营后，西安至延安的运行时间将缩短至1小时左右，对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴，提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。（中铁上海工程局）
