“过去下班得绕小区转3圈找车位，现在新增了102个车位，充电桩就在楼底下。”3月25日，泗水县圣源居小区居民张慧指着新划定的停车位感慨。
这一变化得益于该县创新实施的“既有居住区停车位建设服务一件事”集成改革，通过部门协同、政群联动、靶向攻坚，让21个老旧小区实现“停车自由”。
一些老旧小区由于建设较早，没有提前规划地下停车位，难免出现群众反映强烈的“停车难、充电难”问题。为破解一难题，泗水县今年打破常规审批模式，将住建、自然资 源等7个部门审批事项整合为“一窗受理”，将车位改造方案设计审查等5个环节整合为1张表单，实行多勘合一，建立专家会商机制，消防、规划等专业力量提前介入设计方案，实现审批周期从30天压缩至10天。
在滨河水苑小区改造现场，县住建局专班人员正指导施工方调整车位布局，“既要保证新增135个车位，又要留出4米宽的消防通道，专家论证会前后开了3次，最终通过审批。”项目负责人李伟说。
“改不改、怎么改，群众说了算。”泗河街道党工委书记包华介绍，12个社区党组织牵头成立工作专班，通过“民情12345”平台收集建议，召开居民议事会。三发帝景小区在改造中采纳居民建议，将废弃花坛改建为带充电桩的生态停车区；圣源居小区利用闲置空地增设停车位时，特意保留3棵老槐树，既解难题又留乡愁。
泗水县供电公司还特意组建了“电管家”服务队，为42个防火分区2411个车位实施充电桩配套电网改造，居民接电成本下降60%。在古城社区，电力施工与车位改造同步推进。“充电桩装到家门口，电动车再也不用‘飞线’充电了。”居民王霞高兴地说。
“民生工程要办到群众心坎上。”泗水县行政审批局局长雷国防说。目前全县已新增停车位1658个，充电桩接电户数同比增长84.15%，节省居民投资356万元。
如今在泗水，通过“群众点单、部门接单、联合办单”的工作闭环，一个个停车位的方寸之变，正转化为触手可及的民生温度。今年上半年，泗县还将新建9处充电场站，覆盖400余个公共车位。
（大众新闻记者 吕光社 通讯员 包庆淼 樊海涛 齐春飞 ）
